풍년물류
업계 뉴스
싱가포르에 본사를 둔 해운회사 씨리드쉬핑이 극동-미국-스페인 노선 서비스를 중단한 것으로 알려졌다.이전에 화물 운송 수요가 급감했기 때문에, 일부 새로운 정기선 회사들도 잇달아 이 항로를 퇴출했다.처음에는 아시아-페르시아만 노선에 집중했던 시어리드는 2021년 8월에 ...
선전 항구 개황선전 항구--선전해운집운광둥성 주장 삼각주 남부, 주장 어귀, 영양 동쪽 기슭에 위치하며, 홍콩에 인접해 있으며, 심천 해운수출망의 하나이다. 구슬 삼각지심천항은 동서 두대 항군으로 나뉘는데 동쪽에는 염전, 대붕항구가 있고 서쪽에는 남산, 대삽만, 소삽도...
중국과 유럽 정기 열차는 육로로 운송하는 "강철 낙타 상대"로서 중국과 유럽 무역 왕래를 보장하는 중요한 국제 물류 통로이다.일전에 대외무역 기업이 조업을 재개하고 생산을 재개함에 따라 국제 주문 운송 수요가 진일보 증가하였고, 중국과 유럽 정기 열차 운송은 "가속 운...
Great Link-중국해운대리점머스크(MAERSK), 다비기선(CMA-CGM), 지중해운항(MSC), 허버로트운항(HAPAG-LIOYD), 동방해외(OOCL), 현대상선(HMM), 양밍운항(YML), 만해운항(WHL), 창룽운항(EMC), 중원운항(COSCO), 이스...
1월 25일, MSC와 머스크는 2025년 1월부터 2M 동맹의 운영을 종료하기로 합의했다고 발표했다.AP Moller-Maersk의 CEO Vincent Clerc와 MSC CEO Soren Toft는 공동 성명에서 "MSC와 머스크는 2015년 10년간의 제휴 계약...
대응하기 위해운송시장수요는 감소했고, 3대 연합은 2023년 이전 7주 동안 53개의 아시아-유럽 노선 운항을 취소했다.업계 유명 컨설팅 기관인 알파라이너(Alphaliner)에 따르면 2023년 이전 7주간 해양연합은 아시아-유럽 항로의 23%, 2M연합은 서쪽항로의...
알리바바 국제무역 발송절차 소개:1. 모든 주문 조회첫 번째 단계는 어떤 주문이 새 주문인지 확인하기 위해 모든 주문을 보는 것이다.2. 주문 정보 확인주문서를 찾은 후에 주문서 정보를 확인하세요.우리는 주문 유형, 수출 방식, 운송 방식, 거래 화폐, 목적지 국가, ...
설 연휴가 다가오지만 우리나라는수출 컨테이너운송 시장에는 명절 전의 출하량이 적은 정점이 나타나지 않았고, 운송 시장은 비교적 약세를 보였고, 운송 가격은 지속적으로 하락세를 보였다.상하이항운거래소가 발표한 상하이 수출 컨테이너 운임지수(SCFI)에 따르면 2023년 ...
아시아는 현재, 미래에도 여전히 미국의 최대 운항 목적지가 될 것이며, 중국도 최대 단일 운항 국가(2022년 중국의 미국 수출 약 1000만 박스, 동아시아 1위) 1400만 박스), 3위는 서유럽으로 200만 박스 미만이며, 2위 동남아시아에 밀려 곧 남아시아에 밀...
선사 ONE은 신뢰할 수 있는 서비스 제공과 최선의 예방 활동을 위해 화물명을 은폐, 누락 또는 허위 보고하는 모든 화물에 대해 추가 요금, 즉 위약금(CBA)을 부과할 것이라고 공지한 것으로 알려졌다.새로운 표준은 2023년 1월 1일부터 모든 교역로와 서비스에 적용...
1. 중국-캐나다 해운 절차어때?--고객 관점에서여기서는 송하인과 수하인의 관점에서 운송 과정을 살펴보겠습니다.나는 다른 글에서 모든 과정을 묘사할 것이다.1. 운송회사를 찾습니다.국내속달과 달리 국제화물운송은 화물운송에 대한 제한이 비교적 많기 때문에 직접 주문하여 ...
국제 무역과 운송 수단이 발전함에 따라,운송 대행 서비스이미 국제 무역의 각 분야에 침투하여 국제 무역에서 없어서는 안 될 중요한 구성 부분이다.시장 경제의 빠른 발전은 사회 분업을 점점 더 명확하게 했다.단일 무역 경영자든 단일 운송 경영자든 모든 구체적인 업무를 직...
2022년 초에는 100여척의 컨테이너선이 로스앤젤레스와 롱비치 항구 외에 북미 모든 항구에 약 150척의 배가 정박해 있다대기열.현재 태평양 연안의 항구에는 배가 거의 없고, 미국 동부 해안과 멕시코 만 연안에는 배가 점점 줄어들고 있다.보트 위치 데이터는 금요일에북...
코로나 사태 때는 유례없는 호황을 누렸지만, 앞으로 1년간은,컨테이너 운항수요 부진과 수송력 증대의 이중고를 겪게 될 것이다.해운컨설팅업체 '마리타임 스트래티지스 인터내셔널'(MSI)의 대니얼 리차드 애널리스트는 2023년 컨테이너 운항에 대해 세 가지 요인이가장 중요...
아시다시피, 현재 컨테이너 운송 시장은 침체되어 있다.운송 기업은 운송력을 줄이고, 항해를 늦추고, 희망봉을 돌고, 낡은 배를 해체하고, 새 배를 늦게 인수하고, 심지어는 20,000TEU의 선박을 방치하는 등 여러 가지 방법을 동원했다.각 회사들은 저마다 신통하게 기...
우리의 글로벌 비즈니스에서 가장 중요한 당신에게 감사드립니다!
화물은 어떻게 광활한 미국-캐나다 대륙을 통과합니까? 철도 운송 전 과정이 크게 밝혀졌다!
최대 70%! 미국이 8월 1일부터 글로벌 계단관세를 실시하는데, 어떤 업종이 가장 다쳤습니까?
크로스보더 물류를 지키는 푸른 바다와 푸른 하늘
중미 관세 유예기간 하의 무역변화: 돌격출하붐과 공급망 리스크 경보
중미, 중요한 공감대 달성! 관세는 4월 관세 전쟁 전 수준으로 회복된다!
137회 봄 광역 박람회 [T13] 부스, Great Link Logistics 방문을 초대합니다
트럼프 관세 막대기 아래 글로벌 해운량 1% 감소! 화물 대리서 꼭 봐야 할 공급망 이동 추세 심층 해석 Drewry 최신 보고서
대외무역 중의 체함비, 체항비, 상자면제기간과 퇴적면제기간을 이해하다
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