丰收物流

Gudang penuh sesak, industri logistik Kanada sedang berjuang

丰收物流2022-09-20 162

Ekonomi Kanada yang kaya komoditas mencapai batasnya

Negara ini mengharapkan untuk mencapai pertumbuhan terkuat di antara G7 tahun ini, dan sebagian besar perusahaan mengatakan mereka akan mengalami kesulitan mengatasi pertumbuhan permintaan yang tidak terduga. Kinerja yang jelas dapat ditemukan di gedung-gedung industri besar di kedua sisi jalan raya pinggiran kota di sekitar Toronto dan Vancouver.

Tanda sewa menghilang, "gudang semua orang penuh sesak," kata Murray Mullen, kepala kargo di Mullen Group, salah satu perusahaan logistik terbesar di Kanada.

Secara nasional, ketersediaan properti industri di pasar utama telah turun menjadi 2,2 persen dari hampir 3 persen setahun yang lalu, menurut Altus Group. Di Toronto dan Vancouver, persentase ini sekitar 1%.

Menurut Colliers International, tidak ada ruang industri kosong seluas satu kaki persegi di beberapa kota dekat pelabuhan Vancouver. Ya, Amazon yang perkasa adalah salah satu alasannya-pada kenyataannya, menurut Colliers, raksasa e-commerce baru saja mengambil 827.000 kaki persegi ruang di kota pinggiran Benebe. Laporan triwulanan terbaru pasar

Keterlambatan dan gangguan dalam rantai pasokan global telah mendorong pembalikan pola persediaan lean yang runtuh pada bulan-bulan pertama pandemi.

Perusahaan "membeli saham bukan tiga minggu, bukan tiga bulan, tetapi enam bulan sebelumnya dan menyimpannya di suatu tempat"; Martin Imbleau, kepala eksekutif Otoritas Pelabuhan Montreal, mengatakan agensi tersebut telah memposisikan dirinya sebagai alternatif yang kurang sibuk dibandingkan dengan pelabuhan timur yang ramai.

Ekstrusi berarti bahwa selain membayar lebih banyak barang transportasi, perusahaan harus membayar premi yang lebih tinggi untuk menyimpannya.

Menurut Altus, total biaya sewa lahan industri di Vancouver telah meningkat sebesar 40% dalam tiga tahun. Hal yang sama berlaku untuk Toronto. Sekarang, pengembang membayar jutaan dolar per hektar tanah, dan harganya "berubah hampir setiap minggu berdasarkan permintaan keseluruhan." Kata Wakil Presiden Altus, Raymond Wong.

Satu sisi >

Mullen ingin menemukan lebih banyak tanah untuk bisnisnya, tetapi dia mengatakan bahwa biaya wilayah Greater Vancouver mungkin tujuh kali lipat dari satu dekade lalu. Inilah yang terlihat seperti inflasi struktural. "Inflasi itu menyebalkan, aku takut itu di luar kendali sekarang."

-Derek Decloet di Toronto, Stephen Wicary di Ottawa

Wilayah konsesi

Salah arahData baru menunjukkan bahwa barometer kemacetan di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach memburuk pada bulan Maret, mengakhiri perbaikan tiga bulan berturut-turut. Menurut Asosiasi Pengiriman Pedagang Pasifik, proporsi kontainer yang tinggal di pelabuhan selama lebih dari lima hari bulan lalu naik dari 34,3% pada Februari menjadi 38,7%. Data juga menunjukkan bahwa lama tinggal kontainer kereta api meningkat dari 5,2 hari pada bulan Februari menjadi 7,7 hari. Meningkatkan arus barang melalui pelabuhan ganda California Selatan adalah tujuan pemerintahan Biden, yang meluncurkan "Barometer Rantai Pasokan" untuk memantau kemajuan pada bulan November. L.A dan Long Beach menangani sekitar 42 persen dari seluruh perdagangan peti kemas AS dan Asia Timur.

Harus dibaca hari ini

  • Wabah yang lebih luas Epidemi virus corona di China semakin memburuk dengan meningkatnya kasus di Beijing yang menimbulkan kekhawatiran tentang penguncian ibu kota yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan para pembuat kebijakan berlomba-lomba menghindari krisis gaya Shanghai yang telah menyebabkan kerusakan parah pada pusat keuangan. Pada saat yang sama, kemacetan lalu lintas di China telah mendorong lebih banyak kapal untuk mengisi bahan bakar di pelabuhan-pelabuhan negara itu.
  • Menunjukkan ketahanan Ketika perusahaan mengatasi dampak langsung invasi Rusia ke Ukraina, kepercayaan bisnis Jerman secara tak terduga meningkat.
  • Perjuangan masa perang Laba operasi triwulanan Royal Philips lebih rendah dari ekspektasi analis karena produsen peralatan pernapasan dan pemindai tubuh Belanda memperingatkan meningkatnya tantangan rantai pasokan, inflasi dan dampak perang Ukraina.
  • Kenaikan harga Ukuran harga yang diterima oleh produsen dan penyedia layanan AS naik ke tingkat rekor pada bulan April karena perusahaan mengalihkan beban kenaikan upah dan kenaikan biaya kepada pelanggan, semakin memperburuk tekanan inflasi.
  • Chief Executive Officer Singapore Maritime and Port Authority berbicara dengan Bloomberg Television mengenai operasi pelabuhan Singapura, bagaimana lockdown Covid di China mempengaruhi rantai pasokan dan pandangannya tentang pengiriman Singapura.
  • Gambar-gambar indah memiliki begitu banyak tantangan yang menjangkiti perusahaan global-inflasi, perang, penyakit, akumulasi rantai pasokan-dan serangkaian awal laporan pendapatan kuartal pertama sangat menarik. Lihat grafik untuk produsen cat dan cat PPG Industries.

Di Terminal Bloomberg

  • Tingkat penurunan Menurut World Container Index, tarif pengiriman spot kontainer 40 kaki turun 0,9% dari bulan sebelumnya pada minggu yang berakhir 21 April. Bloomberg Intelligence mengatakan rute perdagangan utama dari Asia telah mendorong pelemahan, dengan tarif turun dua persen dari Shanghai ke Rotterdam.
  • Pindah ke India Menurut Bloomberg, program insentif terkait produksi India yang menguntungkan untuk menarik Hon Hai, Samsung dan produsen elektronik lainnya dapat mempercepat regionalisasi rantai pasokan teknologi.
  • Gunakan fitur AHOY untuk melacak arus perdagangan barang global.
  • Klik di sini untuk cerita otomatis tentang rantai pasokan.
  • Lihat analisis Bloomberg New Energy Finance tentang energi bersih, transportasi canggih, industri digital, bahan inovatif, dan komoditas.
  • Klik VRUS untuk mendapatkan berita dan data tentang virus corona di terminal dan klik di sini untuk peta dan grafik.

Untuk pertanyaan lebih lanjut, silakan hubungi perwakilan Great Link. KlikDi sini.