Chênh lệch giữa vận đơn chính của người vận chuyển và vận đơn nhà của người giao

Vận đơn của chủ tàu là vận đơn hàng hải do hãng tàu(Master B/LCòn gọi là vận đơn chính, vận đơn đường biển, gọi tắt là M), có thể cấp cho chủ hàng trực tiếp (lúc nàyGiao nhận hàng hóaKhông phát hành vận đơn), hoặc giao nhận (lúc này giao nhận giao vận đơn cho chủ hàng trực

Vận đơn giao nhận (Nhà B/LHay còn gọi là vận đơn phụ, gọi tắt là Hlist), nói đúng ra phải gọi là NVOCC (giao nhận cấp 1, Trung Quốc đã thực hiện chứng nhận bằng cấp liên quan từ năm 2002, và giao nhận phải có mặt tại ngân hàng do Bộ Giao thông Vận tải chỉ định, vận đơn do giao nhận được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt và đủ điều kiện NVOCC (không có hãng tàu) phát hành, thường được cấp cho chủ sở hữu trực tiếp của hàng hóa; Đối với bên kia, bên kia sẽ tự phát hành vận đơn riêng cho chủ sở hữu trực tiếp của mình hiện nay xuất khẩu nói chung là nhà đặt hàng nhiều hơn, đặc biệt là đi châu Âu, châu Mỹ.

Đối với doanh nghiệp xuất khẩu, cả hai vận đơn này đều có thể được sử dụng làm chứng từ thỏa thuận và ngân hàng sẽ chấp nhận.

Sự khác biệt:

1. Nội dung của cột SHIPPER và CONSIGNEE trên vận đơn là khác nhau.

Giao nhận hàng hóaSHIPPER cho vận đơnĐối với nhà xuất khẩu thực tế (chủ sở hữu trực tiếp), người nhận CONSIGNEE thường điền vào cùng một cột của tờ khai vận chuyển theo quy định của L/C, thường là để đặt hàng;Khi phiếu M được phát hành cho nhà xuất khẩu thực tế, chủ hàng SHIPPER điền vào người xuất khẩu, người nhận hàng CONSIGNEE điền vào theo nội dung của vận đơn;Khi gửi cho giao nhận, SHIPPER điền vào giao nhận hàng hóa, người nhận CONSIGNEE điền vào giao nhận hàng hóa cảng đích.

2. Thủ tục thay đổi thứ tự tại cảng đích là khác nhau.

Chỉ cần giữ M, bạn có thể trực tiếp đến đại lý tàu tại cảng đích để đổi lấy vận đơn nhập khẩu.Thủ tục đơn giản, nhanh chóng, chi phí tương đối cố định và rẻ;Trong khi người có phiếu H phải đến giao nhận tại cảng đích để đổi phiếu M lấy hàng.Tuy nhiên, chi phí thay đổi đơn hàng tương đối tốn kém và không cố định, tất cả đều do người giao nhận tại cảng đích quyết định.

3. Là vận đơn, vận đơn là chứng từ cơ bản và xác thực nhất về quyền sở hữu.

Tàu thuyềnCông tyGiao hàng tại cảng đến cho người nhận hàng ghi trên vận đơn.Nếu nhà xuất khẩu nhận được lệnh H, đồng nghĩa với việc kiểm soát thực tế hàng hóa gửi đến nằm trong tay người giao nhận (lúc này người nhận lệnh M là đại lý của người giao nhận tại cảng đến).Nếu công ty giao nhận đóng cửa, nhà xuất khẩu (nhà nhập khẩu) không thể lấy hàng cho công ty vận chuyển bằng lệnh H.

4. Cả hai đơn hàng M và H có thể được gửi cho toàn bộ container, chỉ có đơn hàng H cho hàng LCL, bởi vì công ty vận chuyểnSẽ không cóGiúp chủ hàng gom hàng, cũng không giúp chủ hàng chia hàng ra cảng đích.

5. Số vận đơn của các chứng từ vận chuyển hàng hóa thông thường không được đưa vào hệ thống quản lý manifest hải quan, khác với số vận đơn trên tờ khai nhập khẩu;Vận đơn B/L có tên công ty thay thế và thông tin liên lạc, công ty liên lạc không phải là công ty vận chuyển cảng như OTAI hoặc OWI.

Đơn đặt hàng HBL cũng có những ưu điểm sau:

1. Đối với các điều khoản FOB và doanh nghiệp thanh toán khi nhận hàng, thông thường người giao nhận cần thông báo cho đại lý cảng đích bằng điện thoại của người nhận vận đơn chính, sau đó người giao nhận sẽ gửi đơn đặt hàng riêng cho khách hàng, sau đó đại lý cảng đích sẽ theo dõi người nhận hàng.Cước vận chuyển đến đâu thu đến đó.Một mặt, hãng tàu có những hạn chế nhất định trong việc thanh toán cước vận chuyển, mặt khác, nếu chỉ phát lệnh chính thì phần chênh lệch giữa báo giá của hãng tàu và giá báo cho khách hàng cũng không dễ xử lý.Mặt khác, các cơ quan có thể xử lý tốt vấn đề này.

2, Đối với kinh doanh DDU và DDP, công ty vận chuyển sẽ chỉ chịu trách nhiệm gửi hàng đến cảng đích.Nếu chủ hàng yêu cầu người giao nhận cung cấp dịch vụ một cửa thìGiao nhận hàng hóaCần đặt hàng riêng, đơn đặt hàng chính được gửi cho đại lý của mình tại cảng đích.Còn đại lý chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan, giao hàng và thậm chí nộp thuế tại cảng đích.Đây là dịch vụ tận nhà phổ biến hiện nay.Người giao nhận có trách nhiệm lấy hàng từ khi shipper đến tận nhà cho đến khi giao hàng cho người nhận hàng đến tận nhà.

3, Đối với kinh doanh thương mại tam giác, giao nhận trong nước sẽ yêu cầu công ty vận chuyển phát hành toàn bộ hóa đơn master cho mình, sau đó phát hành một bộ hóa đơn split, trong đó người gửi hàng là nhà cung cấp, người nhận hàng là trung gian nhận hàng;Sau đó làm SWITCH BILL tại địa điểm OF LADING của trung gian, tức là người gửi vận đơn là người trung gian, người nhận vận đơn là người nhận hàng tại cảng đích thực tế.

4, hàng hóa nhỏ của một số khách hàng được lắp ráp trong một container để gửi đến cùng một cảng đích, giao nhậnSẽ làSử dụng phương thức một đơn chính và nhiều điểm, tức là người nhận đơn chính của CONSIGN đưa cho đại lý cảng đích, sau đó gửi một vài vận đơn cho từng khách hàng, mã vận đơn là 001A, 001B, 001C… Sau này, đại lý sẽ lấy container tại cảng đích, khách hàng tự lấy tại cảng đích sau khi thông quan bằng vận đơn.Hàng hóa.

5, theo điều khoản thanh toán L/C (L/C cũng chỉ định rằng đơn hàng H có thể được chấp nhận), nếu nhà xuất khẩu không thể sản xuất trong thời gian giao hàng quy định và không thể giao hàng đúng thời gian, bạn có thể yêu cầu giao nhận phát hành HB/L và thay đổi hóa đơn của phụ nữ, tất nhiênGiao nhận hàng hóaSẽ yêu cầu mở thư bảo lãnh.

Quy trình MBL và HBL:

1, lệnh vận chuyển SHIPPER cho FORWARDER, chỉ ra FCL hoặc LCL.

2. FORWARDER đặt chỗ với công ty vận chuyển sau khi tàu trên board.Công ty vận chuyển cấp MBL cho FORWARDER.SHIPPER của MBL là FORWARDER tại cảng khởi hành, CNEE nói chung là chi nhánh hoặc đại lý của FORWARDER tại cảng đích.

3. FOWARDER ký HBL cho SHIPPER.SHIPPER của HBL là một SHIPPER chính hiệu.CNEE thường làm TO ORDER cho L/C.

4. CARRIER sẽ gửi hàng đến cảng đích sau khi tàu mở.

5. FORWARDER gửi MBL đến chi nhánh cảng đích bằng DHL/UPS/TNT (bao gồm: CUSTOM CLEARANCE DOCS)

6. Sau khi nhận được vận đơn, SHIPPER sẽ gửi vận đơn cho ngân hàng thương lượng trong nước và thanh toán trong thời hạn của B/L.Nếu bạn làm T/T SHPPER trực tiếp gửi các tập tin cho khách hàng nước ngoài.

7. Ngân hàng thỏa thuận thanh toán toàn bộ hồ sơ cho ngân hàng phát hành.

8. CONSIGNEE thanh toán cho ngân hàng phát hành để mua lại.

9, cổng đích FORWARDER giữ MBL đểCông ty vận tải biểnđổi lệnh lấy hàng để thông quan.

10. CONSIGNEE lấy hàng từ FORWARDER với HBL.

Sự khác biệt giữa vận đơn của người giao nhận và vận đơn của chủ tàu:

Vận đơn giao nhậnVà vận đơn của chủ tàuSự khác biệt trên bề mặt: Ngay từ khi nhìn lên, bạn có thể thấy đó là vận đơn CARRIER hay vận đơn FOWARDER.EISU, PONL, ZIM, YML và các công ty vận chuyển lớn khác trong nháy mắt.

Sự khác biệt giữa vận đơn của chủ tàu và vận đơn của người giao nhận chủ yếu dựa trên các khía cạnh sau:

1. Không chấp nhận vận đơn FREIGHT FORWARDER'S B/L (HB/L) nếu không có quy định đặc biệt trong thư tín dụng.

2. Sự khác biệt giữa vận đơn của người giao nhận và vận đơn của chủ tàu chủ yếu nằm ở trình tự và chữ ký.

Người cấp và ký vận đơn ISBP và UCP600 của chủ tàu ghi rõ là có chữ ký của hãng vận tải, thuyền trưởng hoặc đại lý do họ chỉ định với chức danh là tên hãng tàu.Một số công ty vận chuyển lớn có thể được nhìn thấy trong nháy mắt, chẳng hạn như EISU, PONL, ZIMU, YMLU và như vậy.Vận đơn giao nhận chỉ cần được phát hành dưới tên người giao nhận, không cần phải thể hiện tên người vận chuyển, cũng không cần phải thể hiện là đại lý của người vận chuyển hoặc thuyền trưởng của người vận chuyển.

Cuối cùng là vận đơn giao nhận tổng quát, vận đơn giao nhận thông thường.Miễn là họ có đại lý ở cảng đích, hoặc có thể mượn đại lý, họ có thể ký vận đơn như vậy.Loại vận đơn này chưa được quy định rất chặt chẽ trong thực tế.AS CARRIER và AS AGNET đều có thể đóng dấu, một số người giao nhận không thường xuyên, ký ngược hoặc cho mượn trước, khả năng làm giả dữ liệu là rất cao, cũng chính loại vận đơn này dễ bị gian lận, không có bằng chứng để kiểm tra.

Great Link tạiVận tải hàng khôngVàBằng đường biểnCác mặt đều có lợi thế lớn về giáChúng tôi phục vụ 5.000 công ty trên toàn thế giới.Dù là mùa cao điểm hay mùa thấp điểm, chúng tôi đều có thể đảm bảo cung cấp dịch vụ đẳng cấp và chất lượng cao.Để biết thêm báo giá, xin vui lòngBấm vàoĐại diện của chúng tôiTìm hiểu thêm.