คลังสินค้าแน่นเกินไปและอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของแคนาดากำลังดิ้นรน

เศรษฐกิจที่อุดมด้วยสินค้าโภคภัณฑ์ของแคนาดากำลังถึงขีด จำกัด

ประเทศคาดว่าจะบรรลุการเติบโตที่แข็งแกร่งที่สุดใน G7 ในปีนี้และ บริษัท ส่วนใหญ่ระบุว่าพวกเขาจะมีปัญหาในการรับมือกับการเติบโตของอุปสงค์ที่ไม่คาดคิด ประสิทธิภาพที่ชัดเจนสามารถพบได้ในอาคารอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ทั้งสองด้านของทางหลวงชานเมืองรอบโตรอนโตและแวนคูเวอร์

ป้ายเช่าหายไป "คลังสินค้าของทุกคนเต็มไปด้วย" Murray Mullen หัวหน้าฝ่ายขนส่งสินค้าของ Mullen Group ซึ่งเป็นหนึ่งใน บริษัท โลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดของแคนาดากล่าว

ตาม Altus Group ความพร้อมใช้งานของอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมในตลาดสำคัญ ๆ ลดลงจากเกือบ 3% ในปีที่แล้วเป็น 2.2% ทั่วประเทศ ในโตรอนโตและแวนคูเวอร์อัตราส่วนนี้ประมาณ 1%

จากข้อมูลของ Colliers International ในบางเมืองใกล้กับท่าเรือแวนคูเวอร์ไม่มีพื้นที่อุตสาหกรรมว่างหนึ่งตารางฟุต ใช่อเมซอนที่ทรงพลังเป็นหนึ่งในเหตุผล - ในความเป็นจริงตาม Colliers ยักษ์ใหญ่อีคอมเมิร์ซเพิ่งคว้าพื้นที่อีก 827,000 ตารางฟุตในเมืองเบ็นนาบีชานเมือง รายงานรายไตรมาสล่าสุดของตลาด

ความล่าช้าและการหยุดชะงักในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกทำให้เกิดการพลิกกลับของรูปแบบสินค้าคงคลังแบบลีนที่ทรุดตัวลงในช่วงสองสามเดือนแรกของการระบาดใหญ่

บริษัท "ซื้อหุ้นไม่ใช่สามสัปดาห์ไม่ใช่สามเดือน แต่หกเดือนล่วงหน้าและเก็บไว้ที่ไหนสักแห่ง"; Martin Imbleau ซีอีโอของ Port Authority of Montreal กล่าวว่าสำนักงานได้วางตำแหน่งตัวเองว่าเป็นทางเลือกที่ยุ่งน้อยกว่าเมื่อเทียบกับท่าเรือตะวันออกที่แออัด

การอัดขึ้นรูปหมายความว่านอกเหนือจากการจ่ายค่าขนส่งสินค้ามากขึ้นแล้ว บริษัท จะต้องจ่ายเบี้ยประกันที่สูงขึ้นเพื่อจัดเก็บ

จากข้อมูลของ Altus ต้นทุนการเช่าที่ดินอุตสาหกรรมในแวนคูเวอร์เพิ่มขึ้น 40% ในระยะเวลาสามปี เช่นเดียวกับโตรอนโต ตอนนี้นักพัฒนาจ่ายเงินหลายล้านดอลลาร์ต่อเอเคอร์และราคา "เปลี่ยนแปลงเกือบทุกสัปดาห์ตามความต้องการโดยรวม" เรย์มอนด์ หว่อง รองประธานของอัลทัส กล่าว

ด้านหนึ่ง >

มัลเลนต้องการหาที่ดินเพิ่มเติมสำหรับธุรกิจของเขา แต่เขาบอกว่าค่าใช้จ่ายของพื้นที่มหานครแวนคูเวอร์อาจเป็นเจ็ดเท่าของทศวรรษที่ผ่านมา นี่คือลักษณะของอัตราเงินเฟ้อเชิงโครงสร้าง "อัตราเงินเฟ้อเป็นกระตุก, ฉันกลัวว่ามันจะออกจากการควบคุมในขณะนี้."

- Derek Decloet ในโตรอนโต, Stephen Wicary ในออตตาวา

ดินแดนสัมปทาน

ทิศทางผิดข้อมูลใหม่แสดงให้เห็นว่าบารอมิเตอร์ความแออัดในลอสแองเจลิสและท่าเรือลองบีชทรุดโทรมในเดือนมีนาคมสิ้นสุดการปรับปรุงสามเดือน จากข้อมูลของสมาคมพ่อค้าเรือแปซิฟิกสัดส่วนของตู้คอนเทนเนอร์ที่อยู่ในท่าเรือนานกว่าห้าวันในเดือนที่แล้วเพิ่มขึ้นจาก 34.3% ในเดือนกุมภาพันธ์เป็น 38.7% ข้อมูลยังแสดงให้เห็นว่าเวลาที่อยู่อาศัยของตู้คอนเทนเนอร์รถไฟเพิ่มขึ้นจาก 5.2 วันในเดือนกุมภาพันธ์เป็น 7.7 วัน การปรับปรุงการไหลเวียนของสินค้าผ่านท่าเรือคู่ของแคลิฟอร์เนียตอนใต้เป็นเป้าหมายของรัฐบาล Biden ซึ่งได้เปิดตัว "Supply Chain Barometer" เพื่อติดตามความคืบหน้าในเดือนพฤศจิกายน L.A. และ Long Beach จัดการประมาณ 42% ของการค้าตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชียตะวันออก

ต้องอ่านวันนี้

• การระบาดที่กว้างขึ้นเนื่องจากจำนวนผู้ป่วยที่เพิ่มขึ้นในกรุงปักกิ่งทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับการปิดล้อมเมืองหลวงอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาในประเทศจีนได้ทวีความรุนแรงขึ้นและผู้กำหนดนโยบายกำลังแข่งขันกันเพื่อหลีกเลี่ยงวิกฤตสไตล์เซี่ยงไฮ้ ในเวลาเดียวกันความแออัดของการจราจรในประเทศจีนทำให้เรือจำนวนมากขึ้นเติมน้ำมันที่ท่าเรือของประเทศ
• แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นในขณะที่ บริษัท ต่างๆเอาชนะผลกระทบโดยตรงจากการบุกยูเครนของรัสเซียความเชื่อมั่นทางธุรกิจของเยอรมนีเพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิด
• การต่อสู้ในช่วงสงครามกำไรจากการดำเนินงานรายไตรมาสของรอยัลฟิลิปส์ต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้เนื่องจากผู้ผลิตเครื่องช่วยหายใจและเครื่องสแกนร่างกายชาวดัตช์เตือนถึงความท้าทายที่เพิ่มขึ้นของห่วงโซ่อุปทานเงินเฟ้อและผลกระทบของสงครามยูเครน
• การเพิ่มขึ้นของราคาเป็นตัวชี้วัดราคาที่ได้รับจากผู้ผลิตและผู้ให้บริการในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนเมษายนเนื่องจาก บริษัท ได้เปลี่ยนภาระค่าแรงที่เพิ่มขึ้นและต้นทุนที่เพิ่มสูงขึ้นให้กับลูกค้า
• ซีอีโอของ Singapore Marine Singapore Maritime and Port Authority ได้พูดคุยกับ Bloomberg TV เกี่ยวกับการดำเนินงานของท่าเรือสิงคโปร์การปิดล้อม Covid ของจีนส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานและวิสัยทัศน์ของเธอสำหรับการจัดส่งของสิงคโปร์
• ภาพที่สวยงามมีความท้าทายมากมายที่ทำให้เกิดภัยพิบัติ บริษัท ทั่วโลก - เงินเฟ้อสงครามโรคการสะสมของห่วงโซ่อุปทาน - ชุดแรกของรายงานผลประกอบการไตรมาสแรกเป็นเรื่องที่น่ายินดี ดูแผนภูมิของ PPG Industries ผู้ผลิตสีและเคลือบ

ที่สถานีบลูมเบิร์ก

• อัตราการลดลงตามข้อมูลดัชนีคอนเทนเนอร์โลก ณ วันที่ 21 เมษายนอัตราค่าระวางสปอตของตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตลดลง 0.9% Bloomberg Intelligence กล่าวว่าเส้นทางการค้าที่สำคัญจากเอเชียได้ผลักดันความอ่อนแอโดยอัตราค่าระวางเรือจากเซี่ยงไฮ้ไปยัง Rotterdam ลดลง 2%
• ย้ายไปยังอินเดียตามที่ Bloomberg News แรงจูงใจที่เกี่ยวข้องกับการผลิตที่ร่ำรวยของอินเดียเพื่อดึงดูด Hon Hai, Samsung และผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ อาจเร่งการปรับภูมิภาคของห่วงโซ่อุปทานเทคโนโลยี
• ใช้คุณสมบัติ AHOY เพื่อติดตามกระแสการค้าสินค้าทั่วโลก
• คลิกที่นี่เพื่อรับเรื่องราวเกี่ยวกับระบบอัตโนมัติของซัพพลายเชน
• ดูการวิเคราะห์พลังงานสะอาดการขนส่งขั้นสูงอุตสาหกรรมดิจิตอลวัสดุที่เป็นนวัตกรรมและสินค้าโภคภัณฑ์ของ Bloomberg New Energy Finance
• คลิก VRUS เพื่อรับข่าวสารและข้อมูลเกี่ยวกับ Coronavirus บนเทอร์มินัลและคลิกที่นี่สำหรับแผนที่และแผนภูมิ

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ตัวแทนของ GREAT LINK คลิกที่นี่.