สนามบินแคนาดาสร้างหัวหาดโลจิสติกส์สำหรับอีคอมเมิร์ซในสหรัฐอเมริกา

2022-09-20

120

Edmonton ให้บริการหมู่บ้านขนส่งสินค้าที่มีประสิทธิภาพและวางแผนไว้เป็นจุดขายสำหรับการขนส่งสินค้าในเอเชียและยุโรป

阳光明媚的日子，在机场连续看到大型白色商用喷气式飞机的侧鼻视图。 — สนามบินนานาชาติ Edmonton กำลังขยายโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสินค้าเพื่อรองรับเครื่องบินขนส่งสินค้าเพิ่มเติม(ภาพถ่าย： การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม)

เมื่อมองแวบแรก Edmonton, Canada ดูเหมือนจะไม่เป็นจุดหมายปลายทางทางอากาศระหว่างประเทศสำหรับผู้ซื้อออนไลน์ในสหรัฐอเมริกา

หลังจากการทดลองใช้งานที่มีแนวโน้มกับผู้ให้บริการอีคอมเมิร์ซสนามบินนานาชาติ Edmonton กำลังพึ่งพาที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ตามเส้นทางขั้วโลกสิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากความแออัดและกฎศุลกากรที่เอื้อต่อการค้าของแคนาดาเพื่อพัฒนาหมู่บ้านโลจิสติกส์ทางอากาศมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์และกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าที่สำคัญ

'เครื่องบินที่มักจะหยุดที่จุดอื่น ๆ [ใช้งาน] Edmonton ไม่ได้เป็นเพียงสถานที่ที่จะหยุดและเติมเชื้อเพลิง แต่จริง ๆ แล้วเป็นจุดสิ้นสุดจากนั้นเราขนส่งสินค้าทางอากาศทางถนนหรือทางรถไฟไปยังบางส่วนของสหรัฐอเมริกา Myron Keehn รองประธานฝ่ายบริการการบินและการพัฒนาธุรกิจที่สนามบินกล่าวในการสัมภาษณ์"เราเห็นปริมาณการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจาก บริษัท ต่างๆตระหนักถึงประสิทธิภาพของการใช้ Edmonton เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการเข้าประเทศสหรัฐอเมริกาและจากนั้นกลับสู่เอเชียหรือตะวันออกกลาง"

ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมกระทรวงคมนาคมของแคนาดาประกาศจัดสรรสูงถึง $ 100 ล้าน ($ 77.3 ล้าน) เพื่อเสริมสร้างการดำเนินงานด้านการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ที่สนามบินนานาชาติเอดมันตันการระดมทุนมาจากโครงการโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติเพื่อเสริมสร้างการค้าข้ามพรมแดนและทำให้แคนาดาแข่งขันได้มากขึ้น

ด้วยพื้นที่ 2,000 เอเคอร์และ 60 ล้านตารางฟุตของศูนย์โลจิสติกส์และการดำเนินงานอีคอมเมิร์ซ การพัฒนาทั้งหมด Keehn กล่าวว่ากำลังขยายตัวอย่างเต็มที่โดยมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 2.7 พันล้านดอลลาร์ถึง 3.9 พันล้านดอลลาร์การให้คำปรึกษาและการวัดเบื้องต้นกำลังดำเนินการอยู่และการท่าอากาศยานวางแผนที่จะเริ่มสำรวจแนวคิดการออกแบบและกำหนดเวลาในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าเมื่อมีการเข้าถึงถนนแล้วการพัฒนาไซต์สามารถเริ่มต้นได้โดยมีเป้าหมายในการเช่าที่ดินให้กับนักพัฒนาภายในสองปีเมื่อส่วนเริ่มต้นเปิดสำหรับการเข้าพักยังไม่ได้รับการพิจารณาเช่นเดียวกับวันที่ของการขยายตัวครั้งสุดท้าย

สะพานลอยทางหลวงใหม่ได้รับการก่อสร้างในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนที่ได้รับทุนจากรัฐบาลอัลเบอร์ตาเพื่อปรับปรุงการเข้าถึงสนามบิน

แม้กระทั่งก่อนที่แผนพัฒนาใหม่จะเริ่มขึ้น EIA ก็กำลังเสริมความแข็งแกร่งให้กับพื้นที่ขนส่งสินค้าที่มีอยู่คนงานก่อสร้างเริ่มเทคอนกรีตสำหรับเครื่องบินขนส่งสินค้าลำตัวกว้างอีกหกแห่งในเดือนนี้ซึ่งจะช่วยให้โรงงานสามารถรองรับเครื่องบินขนส่งสินค้าลำตัวกว้างได้ 11 ลำในเวลาเดียวกัน

นอกเหนือจากการขยายตัวของผ้ากันเปื้อนขนส่งสินค้าแล้วโครงการมูลค่า 36 ล้านดอลลาร์ (28 ล้านดอลลาร์) (ครึ่งหนึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลกลาง) ยังรวมถึงการเชื่อมต่อรันเวย์ใหม่การติดตั้งระบบเติมเชื้อเพลิงดับเพลิงใหม่สำหรับเครื่องบินขนส่งสินค้า

ระบบดับเพลิงที่สมบูรณ์เชื่อมต่อกับถังเชื้อเพลิงการบินของเชลล์ขนาดใหญ่สองแห่งช่วยลดกระบวนการที่รถบรรทุกออกจากแหล่งเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องทำให้การเติมน้ำมันเร็วขึ้นมีประสิทธิภาพมากขึ้นสะอาดขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้น

สร้างมันพวกเขาจะมา

ตามมาตรฐานของสนามบินหลักปริมาณการขนส่งสินค้าของ Edmonton ยังคงมีขนาดเล็ก แต่เติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงหกปีที่ผ่านมาในปีที่ผ่านมา EIA มีระวางบรรทุกสินค้าเพิ่มขึ้น 12.8% จากปี 2562 เป็น 53,000 ตัน ซึ่งสูงกว่าปี 2563 ถึง 5%แม้ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกจะลดลง แต่ปริมาณผู้โดยสารในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบเป็นรายปีตั้งแต่ต้นปี 2563 จนถึงสิ้นปี 2564 ปริมาณการขนส่งสินค้าแบบเช่าเหมาลำของ EIA เพิ่มขึ้น 165%

เจ้าหน้าที่กล่าวว่าจำเป็นต้องมีความสามารถมากขึ้นในการวางตำแหน่งเขตเมืองให้เป็นศูนย์โลจิสติกส์หลัก

สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งสินค้าใหม่เป็นการลงทุนเพื่อเก็งกำไรเนื่องจากการใช้ Edmonton เป็นจุดเปลี่ยนถ่ายทางอากาศสำหรับอีคอมเมิร์ซนั้นมี จำกัดแต่เจ้าหน้าที่สนามบินมีความมั่นใจในการดึงดูดสินค้าและผู้เช่าจำนวนมากที่ส่งไปยังสหรัฐอเมริกา

มี 'สร้างมันขึ้นมาพวกเขาจะมา'แต่มันก็เป็นกลยุทธ์อย่างมากในการทำให้แน่ใจว่าเรามีสินทรัพย์ที่ผู้คนต้องการ คีนกล่าว

ภาพการพัฒนาหมู่บ้านสินค้า(ภาพ： สนามบินนานาชาติ Edmonton)

บางหน่วยงานได้ทดสอบสนามบิน Edmonton เป็นหัวหาดสำหรับตลาดสหรัฐ แต่ Keane ไม่ต้องการเปิดเผยผู้ค้าปลีกหรือผู้จัดจำหน่ายที่เฉพาะเจาะจงเพราะพวกเขาไม่ต้องการให้ความช่วยเหลือแก่คู่แข่ง

EHL International Logistics Co. เป็น บริษัท ที่รู้จักกันดีในการใช้สนามบิน Edmonton เป็นศูนย์กระจายสินค้าสำหรับการส่งออกไปยังอเมริกาเหนือจากประเทศจีนเนื่องจาก EIA ได้ประกาศข้อตกลงเมื่อปลายปี 2018

EHL ของรัฐบาลมณฑลเหอหนานดำเนินการเที่ยวบินเช่าเหมาลำโบอิ้ง 747-400 ชั่วคราวจากสนามบินเจิ้งโจวไปยังเอดมันตันเพื่อบินต่อไปยังสหรัฐอเมริกา

โฆษก Elizabeth Dwernychuk กล่าวว่า บริษัท ต่างประเทศหลายแห่งกำลังเช่าพื้นที่ใน EIA เพื่อนำเข้าและส่งออกสินค้ารวมถึงสินค้าอีคอมเมิร์ซผ่านทางสายเฉพาะและเที่ยวบินตามกำหนดเวลาตามระดับการให้บริการเราใช้เครือข่ายด่วนที่กว้างขวางของ บริษัท โลจิสติกส์แบบบูรณาการและช่องทางขนส่งสินค้าเพื่อขนส่งสินค้าทางอากาศและทางบก

Edmonton กำลังขายความเร็วและต้นทุนต่ำ

ตั้งแต่การระบาดใหญ่ผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สามและผู้ส่งสินค้าได้หันมาใช้สนามบินรองที่แออัดน้อยลงในสหรัฐอเมริกาซึ่งมีเวลาตอบสนองที่เร็วกว่าเมื่อเทียบกับพอร์ทัลระหว่างประเทศที่แออัดเช่นสนามบินชิคาโกโอแฮร์ลอสแองเจลิสนิวยอร์กและแอตแลนต้า

อาจใช้เวลาสองสามวันสำหรับผู้ขนส่งสินค้า - สูงสุดสองสัปดาห์ในช่วงเวลาเร่งด่วน - เพื่อดึงสินค้าขาเข้าจากสถานีขนส่งในสถานที่เหล่านี้ซึ่งทรัพยากรมุ่งเน้นไปที่การขนส่งผู้โดยสารมากขึ้นสัดส่วนของเครื่องบินขนส่งสินค้าทั้งหมดที่ได้รับจากสนามบินขนาดใหญ่นั้นสูงกว่าเนื่องจากพื้นที่ จำกัด และการขาดแคลนแรงงานความสามารถของสถานีขนส่งในการคัดแยกและคัดแยกสินค้าจึงมี จำกัดเจ้าหน้าที่ศุลกากรของสหรัฐอเมริกาก็ถูกยืดออกไปที่ศูนย์กลางการขนส่งผู้โดยสารเนื่องจากการแบ่งปันข้อมูลที่ไม่ดีถนนทางเข้าและทางออกที่ล้าสมัยและพื้นที่จอดรถขนาดเล็กรถบรรทุกส่งมอบมักจะต้องรอสองสามชั่วโมงเพื่อรอการโหลด

เมืองหลวงของอัลเบอร์ตานั้นอยู่ตรงกลางของนาฬิกาทรายและเครื่องบินขนส่งสินค้าขนาดใหญ่จากยุโรปและเอเชียถูกกากบาทระหว่างทางไปยังชายฝั่งตะวันตกและตะวันออกของสหรัฐอเมริกา

Keehn กล่าวว่าผู้ขนส่งทางอากาศสามารถขนถ่ายสินค้าและขนส่งสินค้าผ่าน Edmonton ได้เร็วกว่าการจัดส่งโดยตรงไปยังสหรัฐอเมริกาและระบบช่วยให้เครื่องบินขนาดใหญ่สามารถกลับสู่อากาศและเริ่มงานรายได้ต่อไปได้ทันที

'ฉันชอบสิ่งที่พวกเขากำลังทำอยู่'มันสมเหตุสมผลแล้วนี่คือสิ่งที่เราให้ความสนใจอย่างแน่นอน "ไบรอัน บูร์ก ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเติบโตของ Seko Logistics กล่าว

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Seko ซึ่งตั้งอยู่ในชิคาโกได้ใช้อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนเป็นบริการหลักBourke กล่าวว่าสนามบินนานาชาติ Edmonton มีกลยุทธ์ "สร้างสรรค์มาก" และความสามารถในการเป็นผู้นำในการขนส่งสินค้าเป็นอันดับแรก

"เมื่อคุณมีสนามบินที่ใส่ทรัพยากรของพวกเขา, โฟกัสและความเข้มในการขนส่งสินค้า, คุณมักจะเห็นความสำเร็จ.เขากล่าวว่ามันเปรียบได้กับสนามบิน Rickenbacker ในโคลัมบัสโอไฮโอในแง่ของสนามบินที่เน้นการขนส่งสินค้าของ Seko ซึ่งสนับสนุนธุรกิจอีคอมเมิร์ซที่เติบโตอย่างรวดเร็ว

คลัสเตอร์การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ

เอดมันตันยังมีข้อได้เปรียบในท้องถิ่นอื่น ๆ เช่นแรงงานหนุ่มสาวและค่าครองชีพที่ต่ำลงซึ่งทำให้การสรรหาง่ายกว่ามหานครที่แออัดและราคาอสังหาริมทรัพย์ที่ต่ำกว่าต้นทุนที่ดินเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมนั้นถูกกว่าชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาคีนอธิบายว่าเนื่องจากเงินดอลลาร์สหรัฐแข็งค่าขึ้นเมื่อเทียบกับดอลลาร์แคนาดานักพัฒนาสหรัฐจึงสามารถประหยัดเงินได้เช่นกัน

แต่ตามข้อมูลที่ใช้ร่วมกันโดย บริษัท ผู้ให้บริการด้านอสังหาริมทรัพย์และการลงทุน CB Richard Ellis (CBRE) อัตราการเช่าอุตสาหกรรมของ Edmonton (เป็นตารางฟุต) นั้นไม่ถูกเมื่อเทียบกับเมืองในสหรัฐอเมริกาหลายแห่งค่าเช่าต่ำกว่าเมืองอื่น ๆ ในแคนาดานิวเจอร์ซีย์และแคลิฟอร์เนียตอนใต้อย่างมีนัยสำคัญ แต่เท่ากับหรือสูงกว่าเขตเมืองอื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกา

การก่อสร้างผ้ากันเปื้อนขนส่งสินค้าโดยเฉพาะจะเพิ่มที่จอดรถขนส่งสินค้าลำตัวกว้างหกคัน(ภาพถ่าย： การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม)

สนามบินเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโลจิสติกส์การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าทางทะเลที่หลากหลาย (ไม่ใช่แค่สินค้าอีคอมเมิร์ซ) ไปยังอเมริกาเหนือ

มีการเชื่อมต่อทางรถไฟและถนนที่หลากหลายรวมถึงสวนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ใกล้กับสนามบิน

หนึ่งในองค์ประกอบสำคัญคือการติดต่อกับ Prince Rupertการเชื่อมต่อทางรถไฟ Prince Rupert คาดว่าจะเป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของแคนาดาในปีนี้เช่นเดียวกับท่าเรือแวนคูเวอร์ในฐานะที่เป็นท่าเรือภายในประเทศตู้คอนเทนเนอร์จากเอเชียจะถูกแยกและผสมใหม่ใน Edmonton จากนั้นขนส่งภาคพื้นดินไปยังแคนาดาตะวันออกและสหรัฐอเมริกา

สินค้าสามารถมาถึง Edmonton ภายใน 14 ถึง 18 วันเนื่องจากเป็นท่าเรืออเมริกาเหนือที่ใกล้ที่สุดไปยังศูนย์การผลิตในเอเชียและมีความแออัดน้อยกว่าท่าเรืออเมริกาเหนือการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบนั้นเร็วกว่าหนึ่งในสามของแวนคูเวอร์เนื่องจากปรินซ์รูเพิร์ตอยู่ในระดับสูงแล้วซึ่งหมายความว่ารถไฟไม่จำเป็นต้องปีนภูเขาร็อคกี้

ชุมชนโลจิสติกส์ Edmonton ใช้โปรแกรมศุลกากรและสถานะของภูมิภาคในฐานะเขตการค้าต่างประเทศเพื่ออำนวยความสะดวกในการถ่ายโอนไปยังคลังสินค้าของสหรัฐอเมริกาภาชนะบรรจุจะไม่ถูกล้างผ่านทางศุลกากรใน Western Harbour แต่จะถูกขนส่งโดยทางรถไฟแล้วขนส่งโดยรถบรรทุกไปยังสถานที่ที่ถูกผูกมัดตราบใดที่พวกเขาไม่ได้รับการปล่อยตัวสู่ตลาดแคนาดาพวกเขาสามารถปลอดภาษีได้สินค้าที่จัดส่งไปยังสหรัฐอเมริกาหรือเม็กซิโกทันที (รวมถึงการขนส่งสินค้าทางอากาศ) ใช้เงินฝากการขนส่งซึ่งอาจล่าช้าในการดำเนินพิธีการศุลกากรและการชำระภาษี

Edmonton เป็นสนามบินแห่งแรกในแคนาดาที่ดำเนินการทดสอบการส่งมอบเชิงพาณิชย์สำหรับโดรนขนส่งสินค้า

"Edmonton เป็นแบบอย่างสำหรับการจัดการสนามบินการดำเนินงานและวิธีการทำงาน" Stan Wright ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีอิทธิพลซึ่งอาศัยอยู่ในมอนทรีออลกล่าวกับ FreightWaves"มันจะมีส่วนแบ่งที่เป็นธรรมของธุรกิจทรานส์แปซิฟิกเพราะนอกเหนือจากการเป็นศูนย์กลางที่มีประสิทธิภาพแล้วมันยังมีความเป็นไปได้ในการนำเข้าและส่งออกสินค้า"

เจ้าหน้าที่พัฒนาธุรกิจกล่าวว่าปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ทำให้เอดมันตันเป็นฐานที่เหมาะสำหรับการกระจายสินค้าและการผลิตไปยังตลาดต่างประเทศ

บทบาทของสนามบินในการสนับสนุนโมเดลพอร์ตภายในประเทศของ Edmonton นั้นได้รับการเน้นใน บริษัท (Keehn ปฏิเสธที่จะตั้งชื่อ) ที่ขนส่งสินค้าจากเอเชียไปยัง Prince Rupert จากนั้นทางรถไฟไปยัง Edmontonสินค้าจะถูกขนส่งโดยรถบรรทุกไปยังคลังสินค้าที่สนามบินแกะกล่องและส่งไปยังสหรัฐอเมริกาทางถนนและทางอากาศ

ด้วยการเพิ่มขึ้นของบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ บริษัท แคนาดาจำนวนมากขึ้นหันมาส่งออกเอดมันตันตัวอย่างเช่น EmmyDeveaux แบรนด์แฟชั่นจาก Edmonton เปิดโรงงานส่งออกอีคอมเมิร์ซใน EIA ในปี 2021 บริษัท ขายผลิตภัณฑ์โดยตรงให้กับผู้บริโภคและมุ่งเน้นไปที่การขยายไปยังสหรัฐอเมริกาและตลาดต่างประเทศ

"เรากำลังเชื่อมต่อสินค้าขาออกด้วย" คีนกล่าว' จากมุมมองของเอเชีย,มันเป็นประโยชน์.ตั้งแต่สินค้าเกษตรไปจนถึงยาสินค้าที่ผลิตอุปกรณ์การแพทย์ทุกอย่างถูกส่งไปยังเอดมันตันแล้วส่งกลับไปยังเอเชีย