ตลาดการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์คาดว่าจะดีขึ้นในไตรมาสที่สองของปีหน้า

วันที่ 16 พฤศจิกายน ประธาน Wanhai Chen Botingในการสัมภาษณ์ทั่วโลกความเจริญรุ่งเรืองและการเปลี่ยนแปลงของตลาดการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แสดงความคิดเห็นเขากล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงของตลาดนั้นค่อนข้างซับซ้อน แต่ความเชื่อมั่นก็ไม่ได้เลวร้ายอย่างที่คิดในปัจจุบันส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากสามปัจจัยปัจจัยเหล่านี้ค่อยๆดีขึ้นตู้คอนเทนเนอร์ตลาดการเดินเรือคาดว่าจะดีขึ้นในไตรมาสที่สองของปีหน้า

เฉิน Boting กล่าวว่า บริษัท ใหญ่ ๆ หลายแห่งทั่วโลกกำลังพูดถึงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำเมื่อเร็ว ๆ นี้บางคนเป็นของจริงผลิตภัณฑ์ที่ขายไม่ดีมักเป็นสินค้าอุปโภคบริโภครวมถึงผลิตภัณฑ์อัจฉริยะที่ไม่จำเป็นเช่นคอมพิวเตอร์และโทรศัพท์มือถือในขณะที่สิ่งจำเป็นอื่น ๆ ไม่ใช่เห็นได้ชัดว่าไม่ดีและความต้องการโดยรวมยังคงเป็นปกติมาก

เฉิน Baiting กล่าวว่าสถานการณ์ทางเศรษฐกิจไม่ได้เลวร้ายอย่างที่คิดสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจตลาดที่ไม่ดีสามารถนำมาประกอบกับสามด้านประการแรกต้นทุนที่เกิดจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นเงินเฟ้อเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญส่งผลให้การบริโภคลดลงประการที่สองคือจิตวิทยาที่คาดหวังประการที่สามคือปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์ปัญหาเชิงโครงสร้างที่เกิดจากนโยบายทางการเมืองและการป้องกันการแพร่ระบาดทำให้การผลิตและการบริโภคลดลงสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของฐานการผลิตในห่วงโซ่อุปทานและการเพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมเกิดใหม่ซึ่งทำให้ตลาดหลายแห่งขาดกำลังคนและห่วงโซ่การผลิตดั้งเดิมมีจุดพักบางส่วนในการขาดแคลนแรงงาน

เฉิน Boting เชื่อว่าผลกระทบที่สำคัญคิดเป็นเพียงหนึ่งในสามและจุดที่สองและสามยังคงมีเวลาในการปรับซึ่งคาดว่าจะอยู่ที่จิต 6 เดือนถึง 1 ปีได้รับการปรับ;ปัญหาเชิงโครงสร้างขึ้นอยู่กับพลังงานที่ส่งออกและระยะเวลาของความขัดแย้งดังนั้นมุมมองของเศรษฐกิจจึงเป็นกลางส่วนชุดตลาดการขนส่งคาดว่าจะดีขึ้นในไตรมาสที่สองของปีหน้า

Xie Fulong ผู้จัดการทั่วไปของ Wan Hai กล่าวว่าไม่มีเหตุผลที่จะมองโลกในแง่ร้ายเว้นแต่เศรษฐกิจโลกจะเลวร้ายเสมอไปจนถึงขณะนี้ 50% ของสายการผลิตที่สวยงามของ Wanhai ได้ลงนามในสัญญาระยะยาวอัตราค่าระวางเรือฟาร์อีสท์ - สหรัฐอเมริกาลดลงกำไรไตรมาสสี่ของ Wanhai จะน้อยกว่าปีที่แล้ว แต่ก็ยังสามารถทำกำไรได้

สำหรับปีหน้าเราจะต้องสังเกตผลการดำเนินงานของเศรษฐกิจสหรัฐฯด้วยนอกจากนี้ บริษัท เดินเรือยังมีวิธีจัดการกับมันเองพวกเขาจะไม่เพิ่มการเดินทางของพวกเขาในขณะที่สูญเสียเงินและจะยังคงปรับตามความต้องการของตลาด

GREAT LINK อยู่ที่การขนส่งทางอากาศและการขนส่งทางทะเลทั้งสองด้านมีข้อได้เปรียบด้านราคาที่ดีเราให้บริการ 5,000 บริษัท ทั่วโลกไม่ว่าจะเป็นฤดูท่องเที่ยวหรือนอกฤดูเราสามารถรับประกันการจัดหาที่พักและบริการที่มีคุณภาพสำหรับใบเสนอราคาเพิ่มเติมโปรดคลิกตัวแทนของเราเรียนรู้เพิ่มเติม.