การเชื่อมโยงที่ดีรายสัปดาห์ 2022.11.17

วันที่： 2022.11.17

การตรวจสอบท่าเรือ / สถานีรถไฟและศุลกากร：

1.ชิคาโก/ โอ๊คแลนด์อัตราการตรวจสอบเพิ่มขึ้น 30%

2.ฮุสตันอัตราการตรวจสอบเพิ่มขึ้น 30%

3. นิวยอร์กเพิ่มอัตราการตรวจสอบ 40%

4. เพิ่มการตรวจสอบ 10% ใน Los Angeles

จังหวะของการกลับมาของภาชนะบรรจุยกเว้นเมืองต่อไปนี้ส่วนที่เหลือในปัจจุบันเฉลี่ยประมาณ 4 วันและท่าเรือจะถูกส่งคืนชั่วคราว

1. นิวยอร์ก - อาคารผู้โดยสารค่อนข้างแออัดและมีคนขับจำนวนน้อยเข้าแถว แต่ไม่ได้เข้าไปในตู้เก็บของเวลาในการเปิดและปิดเทอร์มินัลส่วนใหญ่ไม่แน่นอนซึ่งเพิ่มความยากลำบากในการส่งคืนกล่องมันเป็นเรื่องยากที่จะนัดหมายเวลาส่งคืนเทอร์มินัลบางแห่งทำให้เกิดความล่าช้าในการส่งคืนกล่อง

2. Los Angeles - Yangming, Hyundai, Hapag Lioyd, One ยังคงมีปัญหาในการรีไซเคิลตู้คอนเทนเนอร์

3.โอ๊คแลนด์- เวลาในการส่งคืนสินค้าที่ท่าเรือบางแห่งเป็นเรื่องยากที่จะทำการนัดหมายซึ่งนำไปสู่ความล่าช้าในการส่งคืนตู้คอนเทนเนอร์

4.ฮุสตัน- ท่าเรือติดขัดอย่างหนักเวลาในการรอคิวเพิ่มขึ้นและการส่งคืนกล่องเป็นเรื่องยาก

ความแออัด - เวลาเชื่อมโยงไปถึง

1. LA / LB - ความแออัดประมาณ 1-2 วัน

2. นิวยอร์กซิตี้ - ประมาณ 1-2 วันของความแออัด

3. โอ๊คแลนด์ - ความแออัดประมาณ 2-3 วันพื้นที่ปิดประมาณหนึ่งสัปดาห์

4. Seattle - ความแออัดประมาณ 1-2 วัน

5.ฮุสตัน- ความแออัดประมาณ 1-2 วัน

6. Miami - 1-2 วันหลังจากลงจอดตู้จำนวนเล็กน้อยจะเข้าสู่เขตหวงห้าม

7.Le="vertical-align: inherit; ">ชิคาโก- ปัญหาการขาดแคลนกรอบรูปอย่างรุนแรง

8. แคนซัสซิตี้ - ปัญหาการขาดแคลนเฟรมอย่างรุนแรง

9.Memphis - เฟรมไม่เพียงพออย่างจริงจัง

10. Miami - 2 วัน + ปัญหาการขาดแคลนกรอบรูปอย่างรุนแรง

11. NORFOLK - 4-5 วัน + ปัญหาการขาดแคลนเฟรมอย่างรุนแรง

12 ชาร์ลสตัน - ปัญหาการขาดแคลนกรอบงานอย่างรุนแรง

13. Cincinati - ปัญหาการขาดแคลนเฟรมและความยากลำบากในการรับตู้

สรุปความจุรถบรรทุก：

1. SAVANNAH - จองที่นั่งล่วงหน้า 2 สัปดาห์

2. ดีทรอยต์ - จองที่นั่งล่วงหน้าสองสัปดาห์

3. Charleston & Charlotte - เรือจะนั่งลงทันทีที่เริ่มต้น

4. แนชวิลล์ - จองที่นั่งล่วงหน้า 1 สัปดาห์

5. นิวยอร์ก - จองที่นั่งล่วงหน้า 2 สัปดาห์

6. Memphis - จองที่นั่งล่วงหน้า 2 สัปดาห์

7.ฮุสตัน- จองที่นั่งล่วงหน้า 1 สัปดาห์

8. SEATTLE - จองที่นั่งล่วงหน้า 2 สัปดาห์

9. ลอสแอนเจลิส - จองที่นั่งล่วงหน้า 1 สัปดาห์

10. แคนซัสซิตี้ - รถบรรทุกมีกำลังการผลิตไม่เพียงพอ + ครอบครองเมื่อแล่นเรือ

11. Charleston - รถบรรทุกมีกำลังการผลิตไม่เพียงพอ + เรือเต็มทันทีที่เปิด

12. NORFOLK - รถบรรทุกกำลังการผลิตไม่เพียงพออย่างจริงจัง + นั่งเต็มทันทีที่แล่นเรือ

13. Charlotte - รถบรรทุกกำลังการผลิตไม่เพียงพอ + เรือเต็ม

14. BALTIMORE - รถบรรทุกมีกำลังการผลิตไม่เพียงพอ + ครอบครองที่นั่งทันทีที่แล่นเรือ

15. มิอามิ - จองที่นั่งล่วงหน้า 2 สัปดาห์

การเชื่อมโยงที่ดีในการขนส่งทางอากาศและการขนส่งทางทะเลทั้งสองด้านมีข้อได้เปรียบด้านราคาที่ดีเราให้บริการ 5,000 บริษัท ทั่วโลกให้บริการไม่ว่าจะเป็นฤดูท่องเที่ยวหรือนอกฤดูเราสามารถรับประกันการจัดหาที่พักและบริการที่มีคุณภาพสำหรับใบเสนอราคาเพิ่มเติมโปรดคลิกตัวแทนของเราเรียนรู้เพิ่มเติม.