미국 휴스턴(HOUSTON, TX) 항구 소개

미국 텍사스 주 남동부, 갤베스턴 만 북서쪽 평원에 위치한 휴스턴은 80km 길이의 인공 운하를 통해 멕시코 만과 연결된 도시이다. 미국 남부에서 가장 큰 도시인 휴스턴은 석유 및 석유 화학 산업으로 세계적으로 유명할 뿐만 아니라 우주 비행 분야에 기여한 공로로 "우주 도시"로 알려져 있다. 그 도시는 국가항공우주국이 설립한 우주 센터와 존슨 우주 연구 센터가 있으며, 우주 탐사를 위한 중요한 기지 중 하나이다.

휴스턴 항은 멕시코 만 연안에서 가장 크고 텍사스에서 가장 중요한 항구이며 미국 전역에서 가장 큰 석유와 밀 수출항 중 하나이다. 비록 그 총 물동량이 뉴올리언스와 뉴욕항보다 낮지만, 대외무역 수운방면에서 휴스턴항은 오히려 전국 1위를 차지하며, 특히 석유, 철강 및 프로젝트 화물 등 대량의 물자 운송을 잘 처리한다. 또한 미국 전역에서 6번째로 큰 컨테이너 터미널이며 전 세계에서 15번째로 큰 컨테이너 터미널이다. 멕시코 만 해안의 중심부에 위치한 지리적 우세 덕분에 휴스턴 항은 미국 서부와 중서부 지역을 연결하는 핵심 관문이 되었으며, 지역 내지 전국 범위의 국제 무역을 촉진하는 데 대체할 수 없는 역할을 하고 있다.

항구시설 및 개발

휴스턴 항구는 두 개의 주요 컨테이너 터미널로 구성되어 있다: Barbours Cut Terminal과 Bayport Terminal이다. 이 두 공공 부두 모두 휴스턴 항만 관리국이 직접 관리하며, 출항하는 컨테이너 선박의 대부분의 하역 임무를 담당한다. 증가하는 무역 수요에 대응하기 위해 항만국은 항구의 전반적인 운영 효율성과 서비스 수준을 향상시키기 위해 정박지 확장 등의 조치를 포함한 인프라 건설에 향후 5년 동안 7억 5천만 달러를 투자할 계획이다.

• Barbours Cut Terminal: 1977년 건설 이후 미국 멕시코 만 지역에서 최고의 컨테이너 하역 시설 중 하나가 되었습니다. 이 부두는 6개의 정박장을 갖추고 있으며 255,000 평방 피트의 창고 공간을 갖추고 있다. 또한, 42에이커의 부두 근처의 철도 경사로를 통해 2,700개의 화물 운행 궤도에 연결되는 복합 철도 서비스도 제공됩니다.
• Bayport Terminal: 첨단 하역 장비와 기술 지원을 갖추고 있어 효율적이고 신속한 서비스 경험을 보장합니다.

무역 추세 분석

최근 몇 년 동안 휴스턴 항구는 컨테이너 수출과 수출량의 현저한 증가를 목격했다. 2017년 항구의 컨테이너 물동량은 처음으로 250만 TEU(표준 컨테이너 단위)를 돌파했고, 그 후 1년 동안 약 270만 TEU로 증가했다. 주목할 만한 것은 플라스틱 수지 PE 제품이 휴스턴의 수출 상품 중 스타 품목이 되었고, 그 수출량은 다른 미국 항구보다 훨씬 많았다. 이것은 지역 화학 산업의 강력한 경쟁력과 이러한 재료에 대한 국제 시장의 증가하는 수요를 반영한다.

지리적 분포로 볼 때, 아시아 특히 동아시아 지역은 휴스턴 항의 가장 주요한 수입 원천지 중 하나가 되어 전체 수입량의 약 44%를 차지하고 있다. 이와 동시에, 세계 경제 통합이 가속화됨에 따라, 점점 더 많은 세계 각지에서 온 상품들이 휴스턴을 통해 미국 시장에 진출하도록 선택하면서, 이 항구의 수입 업무는 강한 성장세를 보이고 있다.

결론적으로, 휴스턴 항은 독특한 자연 조건, 완벽한 인프라 및 지속적으로 최적화된 서비스 시스템을 통해 세계적인 물류 중심지로 급부상하고 있습니다. 시장 점유율을 확대하고자 하는 기업이나 국제 연계를 강화하고자 하는 도시에게는 무한한 기회를 제공합니다.