Hơn 280 tàu trên thế giới không hoạt động trong năm 2022

Thời gian gần đây, các tàuCông suất nhàn rỗiVới hơn 1 triệu TEU, công suất nhàn rỗi sẽ tăng lên đáng kể do các hãng tàu ngừng vận chuyển, hủy chuyến ngày càng nhiều.

Theo thống kê của Alphaliner, tính đến ngày 24/10, số tàu không hoạt động tại bến đã lên tới 284 chiếc.

Tổng công suất 1,2 triệu TEU, chiếm 4,6% năng lực đội tàu container toàn cầu.Ngược lại, nhu cầu cao điểm vào tháng 2 năm nay, số tàu nhàn rỗi là 154 tàu với tổng công suất 442.000 TEU, chỉ bằng 1,8 năng lực đội tàu toàn cầu%.

"Nhu cầu vận chuyển hàng hóa yếu và giá cước thấp hơn đã khiến các hãng tàu phải cắt giảm chuyến đi và thậm chí đình chỉ một số dịch vụ trên tuyến thương mại Đông-Tây."Alfarina nói.Trong hai tuần qua, vận tải hàng không trên các tuyến Á-Âu và xuyên Thái Bình Dương đã tăng đáng kể, chẳng hạn một số tuyến Á-Âu đã bị hủy bỏ trong nhiều tuần.

Cần lưu ý, trong số tàu không hoạt động nêu trên, tàu không hoạt động dưới 14 ngày sẽ không được tính vào Alphaliner. Do đó, sự gia tăng đột biến về vận tải hàng không không được đưa vào phân tích dư thừa

Great Link tạiVận tải hàng khôngVàBằng đường biểnCác mặt đều có lợi thế lớn về giáChúng tôi phục vụ 5.000 công ty trên toàn thế giới.Dù là mùa cao điểm hay mùa thấp điểm, chúng tôi đều có thể đảm bảo cung cấp dịch vụ đẳng cấp và chất lượng cao.Để biết thêm báo giá, xin vui lòngBấm vàoĐại diện của chúng tôiTìm hiểu thêm.