Giải thích chính sách thuế nhập khẩu của Hoa Kỳ: Chiến lược ứng phó và khuyến nghị tuân thủ của các công ty hậu cần và ngoại thương quốc tế

Imagage Source: REUTERS

Đạo luật Cân bằng Thương mại Toàn cầu do Tổng thống Mỹ Donald Trump ký ngày 2/4 đã chính thức có hiệu lực, trong đó thực hiện hệ thống thuế quan phân tầng:

• Thuế suất cơ bản: 10% (bao gồm 80% hàng hóa nhập khẩu, có hiệu lực từ ngày 5/4)
• Thuế bổ sung đối với các nền kinh tế trọng điểm: Trung Quốc (+34%), EU (+20%), Nhật Bản (+24%) và 36 nước khác (có hiệu lực từ ngày 9/4)
• Hủy bỏ miễn thuế đối với các gói hàng nhỏ: Thuế đầy đủ đối với hàng nhập khẩu dưới 800 USD (có hiệu lực ngay lập tức)

Tác động gấp ba đối với ngành logistics quốc tế

1. Tái cấu trúc chi phí vận chuyển
   Giá cước vận chuyển giao ngay cho container 40 feet trên tuyến Hoa Kỳ-Tây đã tăng 18% trong một tuần (Chỉ số Freightos Baltic) và thời gian chờ trung bình tại các cảng ở Vịnh Mexico đã kéo dài lên 8,7 ngày (tính đến ngày 3 tháng 4 S
2. Rủi ro thông quan leo thang
   CBP đã kích hoạt hệ thống xác minh thông minh HS CODE (AI-MAP) và khả năng chịu đựng tỷ lệ không tuân thủ khai báo đã giảm xuống còn 0,3%. Nên kích hoạt kênh ưu tiên doanh nghiệp được chứng nhận AEO
3. Tăng tốc tái cơ cấu chuỗi cung ứng
   Nhu cầu mua sắm gần bờ ở Bắc Mỹ tăng vọt, giá thuê kho bãi tại khu công nghiệp Monterrey ở Mexico tăng 27% (báo cáo của JLL), tỷ lệ lấp đầy khu công nghiệp Việt Nam của các doanh nghiệp Trung Quốc đạt 92%

Khung kế hoạch ứng phó của doanh nghiệp
Lớp chiến lược

• Thiết lập mô hình đánh giá độ nhạy thuế quan (tham số khuyến nghị: tỷ suất lợi nhuận hàng hóa/độ co giãn thuế suất ≥1,5)
• Đăng ký GSP/FTA và các bằng cấp miễn thuế khác (thiết bị y tế/linh kiện năng lượng mới có thể áp dụng các điều khoản trong danh sách trắng Trung Quốc-EU)

Lớp hoạt động

• Kế hoạch khẩn cấp: Khuyến nghị kích hoạt điều khoản DDP để chuyển gánh nặng thuế đối với hàng hóa đến Hồng Kông trước ngày 5/4
• Tối ưu hóa vận chuyển: chuyển hàng hóa có giá trị cao sang vận chuyển hàng không (tỷ lệ sử dụng công suất của hàng không Trung Quốc-Mỹ đạt 89%), tham khảo bảng giá khẩn cấp của UPS
• Quản lý tài liệu: Cần đính kèm giấy chứng nhận xuất xứ + bảng chi phí (quy định mới của CBP Mẫu 28)

Lời khuyên cảnh báo ngành

• Rủi ro bỏ rơi: Dự kiến tỷ lệ bỏ rơi đối với hàng gia đình/hàng tiêu dùng nhanh sẽ đạt 14% (giá trị cơ sở năm 2023 là 5,3%)
• Tranh chấp pháp lý: Cơ quan Hải quan Hoa Kỳ đã nhận được 17 vụ kiện vi hiến theo Mục 232 (liên quan đến các nhà nhập khẩu ô tô/mô-đun quang điện)
• Lựa chọn thay thế: xem xét các tuyến thương mại trung chuyển (lợi thế trung chuyển của Cảng Klang ở Malaysia/Cảng Mersin ở Thổ Nhĩ Kỳ được nêu bật)