Thêm một hãng tàu đình chỉ tuyến đường phía Tây nước Mỹ! Hợp tác xuyên liên minh giữa các hãng tàu biển tăng

2023-02-06

444

Được biết, SeaLead Shipping, một công ty vận tải biển có trụ sở tại Singapore, đã tạm dừng dịch vụ tuyến từ Viễn Đông đến Mỹ và phương Tây.Trước đó, do nhu cầu vận chuyển hàng hóa giảm mạnh, một số hãng tàu mới cũng đã rút khỏi tuyến này.

Ban đầu tập trung vào tuyến bay châu Á-Vịnh Ba Tư, SeaLead đã tham gia vào các tuyến bay xuyên Thái Bình Dương vào tháng 8/2021 cùng với một số hãng hàng không khu vực khác, khi tình trạng tắc nghẽn chuỗi cung ứng đẩy giá cước đường dài lên mức cao kỷ lục.

Người phát ngôn của SeaLead cho biết: "Cũng giống như các hãng tàu khác, SeaLead theo dõi chặt chẽ những thay đổi của thị trường và tác động của chúng đối với doanh nghiệp và khách hàng. Với quan điểm này, gần đây chúng tôi đã có những điều chỉnh đối với mạng lưới tuyến, chúng tôi tin rằng điều này sẽ cung cấp nhiều lựa chọn hơn và theo dõi chặt chẽ những thay đổi của thị trường." Theo dõi diễn biến thị trường. Phản ánh nhu cầu thay đổi của khách hàng. "Theo người phát ngôn này, dịch vụ miền Tây nước Mỹ của công ty đã bị đình chỉ, song các tuyến đường thương mại sẽ tiếp tục được giám sát.

Trong khi đó, TS Lines đã chấm dứt thỏa thuận hợp tác đường bay ngoại thương chung với Antong Holdings vào tháng 12 năm ngoái và rút khỏi các tuyến bay châu Á và châu Âu.Một nguồn tin của TS Lines nói: "Chúng tôi đang hoàn tất đợt bán buôn cuối cùng sang châu Âu vàMiền Đông Hoa KỳHàng hóaVà dự kiến sẽ rút khỏi các đường bay này vào tháng Ba.Khối lượng vận chuyển hàng hóa và mức giá cước đã giảm mạnh, nếu tiếp tục thì không có ý nghĩa gì”.

Do đó, các hãng vận tải sẽ tìm cách tối ưu hóa đội tàu, triển khai tàu trên các tuyến đường có lợi nhuận cao hơn và thực hiện các cam kết hợp đồng rộng rãi hơn trên các tuyến đường Á-Âu và xuyên Thái Bình Dương thông qua việc chia sẻ hạng tàu có thể trở nên ít phổ biến hơn giữa các liên minh.Ngày càng trở nên phổ biến.

Vào ngày 15 tháng 1 năm nay, HapagLloyd, một thành viên của THE Alliance, đã công bố việc ký kết hợp đồng thuê hạng mới với CMA CGM, một thành viên của Liên minh Hàng hải, bổ sung dịch vụ FE9 cho tuyến châu Âu và chia sẻ dịch vụ FAL3 cho tuyến châu Á-Bắc của CMA CGM.

Theo Hapag-LloydNày, sẽ tăng cường khả năng phủ sóng mạng của hãng, đồng thời tạo điều kiện choBắc ÂuDu lịchCung cấp kết nối chuyên dụng.Thỏa thuận sẽ có hiệu lực từ tháng 2/2023, với chuyến bay đầu tiên dự kiến khởi hành từ cảng Thanh Đảo vào ngày 14/2.

Trong khi đó, HapagLloyd cũng thông báo dịch vụ chuyển phát nhanh Trung Quốc-Đức CGX, hoạt động độc lập mà hãng này triển khai trong giai đoạn nhu cầu cao điểm, sẽ tạm ngừng hoạt động từ tháng Hai.

Theo Alphaliner, CMA CGM và thành viên liên minh ONE cũng đã đệ trình sửa đổi thỏa thuận trao đổi hạng vé cho các tuyến đường xuyên Thái Bình Dương, theo đó sẽ tiến hành trao đổi hạng vé với dịch vụ Pearl River Express do CMA vận hành. Vòng lặp FP1 do CGM và ONE vận hành.