ตลาดขนส่งสินค้าทางอากาศยังคงหดตัวในปี 2565

ด้วยการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกและการใช้จ่ายบริการที่เพิ่มขึ้นผู้บริโภคได้กระชับกระเป๋าเงินของพวกเขาและตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศยังคงเติบโตเป็นประวัติการณ์เป็นเวลา 18 เดือนในเดือนตุลาคม

อุตสาหกรรมการบินได้เข้าสู่ช่วงฤดูท่องเที่ยวทั่วไป แต่มีสัญญาณเล็กน้อยของการเพิ่มขึ้นของกิจกรรมการขนส่งความต้องการและค่าระวางเรือมักจะเพิ่มขึ้น แต่จะลดลง

บริษัท ข่าวกรองการตลาด Xeneta รายงานเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าปริมาณการขนส่งสินค้าในตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศลดลง 8% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนตุลาคมซึ่งเป็นเดือนที่แปดติดต่อกันที่ความต้องการลดลง

ตั้งแต่เดือนกันยายนการลดลงได้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นและปริมาณการขนส่งสินค้าลดลง 5% เมื่อเทียบเป็นรายปีลดลง 0.3% จากสามปีที่ผ่านมา

ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปีที่แล้วไม่ยั่งยืนเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนที่เกี่ยวข้องกับการระบาดใหญ่และการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานและอุปสงค์ในเดือนตุลาคมก็ลดลง 3% จากระดับในปี 2562 ซึ่งเป็นปีที่การขนส่งสินค้าทางอากาศอ่อนแอ

การกู้คืนกำลังการผลิตยังซบเซา.จากข้อมูลของ Xeneta พื้นที่หน้าท้องและพื้นที่บรรทุกสินค้าที่มีอยู่ยังคงต่ำกว่าระดับปัจจุบัน 7% ซึ่งเป็นหนึ่งในเหตุผลที่อัตราค่าระวางยังคงค่อนข้างสูง

ความสามารถในการบินเพิ่มเติมที่เกิดจากการแนะนำเที่ยวบินผู้โดยสารมากขึ้นในช่วงฤดูร้อนประกอบกับความต้องการที่ลดลงหมายถึงการโหลดเครื่องบินเต็มและผลกำไรที่ลดลง

อัตราค่าขนส่งทางอากาศทั่วโลกในเดือนตุลาคมต่ำกว่าปีที่แล้วเป็นเดือนที่สองติดต่อกัน

Xeneta กล่าวว่าการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในช่วงครึ่งหลังของปีเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของอัตราค่าระวางพิเศษในขณะที่อัตราร้านขายของชำยังคงลดลง

การส่งออกจากภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกไปยังยุโรปและอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในช่วงปลายเดือนตุลาคมซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการฟื้นตัวของวันหยุดสัปดาห์ทองของจีนเมื่อโรงงานปิดตัวลงแทนที่จะจัดส่งแทนที่จะเพิ่มขึ้นในช่วงปลายฤดูท่องเที่ยว

สิ่งสำคัญที่สุดคือตั้งแต่เดือนธันวาคมปีที่แล้วอัตราการขนส่งทางอากาศทั่วโลกลดลงสองในสามลดลงประมาณ 25% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 3.15 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัมแต่เนื่องจากการขาดแคลนกำลังการผลิตการขาดแคลนแรงงานในสายการบินและสนามบินและความสามารถในการผลิตที่ จำกัด ของเที่ยวบินและคลังสินค้ามันยังคงเป็นเกือบสองเท่าของระดับในปี 2019อัตราค่าขนส่งทางอากาศไม่ลดลงเท่ากับอัตราค่าขนส่ง

GREAT LINK อยู่ที่การขนส่งทางอากาศและการขนส่งทางทะเลทั้งสองด้านมีข้อได้เปรียบด้านราคาที่ดีเราให้บริการ 5,000 บริษัท ทั่วโลกไม่ว่าจะเป็นฤดูท่องเที่ยวหรือนอกฤดูเราสามารถรับประกันการจัดหาที่พักและบริการที่มีคุณภาพสำหรับใบเสนอราคาเพิ่มเติมโปรดคลิกตัวแทนของเราเรียนรู้เพิ่มเติม.