丰收物流

ค่าขนส่งมีแนวโน้มที่จะมีเสถียรภาพหลังจากลดลง! บริษัท ขนส่งวางแผนที่จะยกเลิกเที่ยวบินครึ่งหนึ่งจากเอเชียหลังจากเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ

丰收物流2022-12-21 170

มีรายงานว่าในบริบทของการคาดการณ์อุปสงค์ที่อ่อนแอมาก บริษัท เดินเรือกำลังเตรียมที่จะยกเลิกการเดินทางประมาณครึ่งหนึ่งจากเอเชียไปยังยุโรปเหนือและสหรัฐอเมริกาหลังจากเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ

สินค้าคงคลังที่สูงในยุโรปและสหรัฐอเมริกาประกอบกับความไม่แน่นอนของความต้องการของผู้บริโภคนำไปสู่การยกเลิกหรือขยายคำสั่งซื้อและโรงงานจีนอาจมีวันหยุดก่อนเทศกาลฤดูใบไม้ผลิตัวอย่างเช่นกลุ่มค้าปลีกแฟชั่น Inditex กล่าวในการประชุมผลประกอบการเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าระดับสินค้าคงคลังในวันที่ 31 ตุลาคมเพิ่มขึ้น 27% เมื่อเทียบเป็นรายปีและระดับสินค้าคงคลังในวันที่ 8 ธันวาคมเพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบเป็นรายปี

中国海运货运代理

Maersk ในการปรับปรุงล่าสุดของตลาดอเมริกาเหนือกล่าวว่าในปีนี้มีผู้ส่งเลือกที่จะรอจนกว่าจะสิ้นสุดของวันหยุดที่สั่งซื้อสินค้าในช่วงต้นปีเพราะ 2022 จัดส่งได้สามารถตอบสนองความต้องการของสินค้าคงคลัง

ในขณะเดียวกันตู้คอนเทนเนอร์ในสัปดาห์นี้ดัชนีอัตราค่าระวางตลาดสปอตมันมีเสถียรภาพหลังจากการลดลงอย่างรวดเร็วและอาจผ่านจุดต่ำสุดไปแล้วแหล่งที่มาของผู้ให้บริการและผู้ส่งสินค้าคาดว่าอัตราสปอตจะผันผวนในช่วงแคบ ๆ ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

การส่งออกของเซี่ยงไฮ้เผยแพร่โดย Shanghai Shipping Exchange เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาตู้คอนเทนเนอร์ข้อมูลล่าสุดจากดัชนีค่าระวางเรือแสดงให้เห็นว่าดัชนีคอมโพสิตลดลง 1.3% มาอยู่ที่ 1123.29 จุดลดลงติดต่อกัน 26 สัปดาห์ แต่การลดลงได้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญในหมู่พวกเขาเส้นทางยุโรปและเส้นทางเมดิเตอร์เรเนียนเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.3% และ 0.5% และเส้นทางสหรัฐ - ตะวันตกและเส้นทางสหรัฐ - ตะวันออกลดลงเล็กน้อย 0.5% และ 3.7%

•อัตราค่าระวาง (ค่าขนส่งทางทะเลและค่าธรรมเนียมการขนส่งทางทะเล) จากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ไปยังตลาดท่าเรือพื้นฐานในยุโรปอยู่ที่ 1,050 เหรียญสหรัฐ / อียูเพิ่มขึ้น 0.3% จากช่วงก่อนหน้า

•อัตราค่าระวางจากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ไปยังตลาดท่าเรือเมดิเตอร์เรเนียนขั้นพื้นฐานอยู่ที่ 1,851 เหรียญสหรัฐ / อียูเพิ่มขึ้น 0.5% จากช่วงก่อนหน้า

• อัตราค่าระวางเรือในตลาดท่าเรือเซี่ยงไฮ้ไปยัง Ximei อยู่ที่ 1,423 เหรียญสหรัฐ / FEU และ 3,169 เหรียญสหรัฐ / FEU ตามลำดับลดลง 0.5% และ 3.7% ตามลำดับเมื่อเทียบกับช่วงเวลาก่อนหน้า

中国海运货运代理到美国加拿大

นอกจากนี้ Drury Worldตู้คอนเทนเนอร์ข้อมูลล่าสุดของดัชนีก็มีความผันผวนเล็กน้อยเช่นกันดัชนีคอมโพสิต WCI อยู่ที่ $ 2,127 / FEU ลดลง 1% จากสัปดาห์ที่แล้วและอัตราค่าระวางเรือลดลงเล็กน้อยในเส้นทางหลักเช่น Transpacific และเอเชียและยุโรป:

อัตราค่าระวางทรงตัวหลังจากดิ่งลง!บริษัท ขนส่งวางแผนที่จะยกเลิกการเดินทางครึ่งหนึ่งของเอเชียหลังจากเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ (พร้อมสรุปการระงับ)

หน่วย: USD / FEU

ในตลาดเปิดผู้ส่งสินค้าและผู้ให้บริการที่ไม่ใช่เรือ (NVO) สามารถรับราคาสปอตที่ต่ำกว่าที่ปรึกษาของ NVOCC Jon Monroe ชี้ให้เห็นว่าจุดของเส้นทาง US-West อยู่ที่ $ 1,200 / FEU และจุดของเส้นทาง US-East อยู่ที่ $ 3,000 / FEU

ผู้บริหารของผู้ให้บริการผู้ขนส่งสินค้าและผู้ส่งสินค้าบอกกับ JOC เมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าอัตราค่าระวางจะไม่เพิ่มขึ้นจนกว่าจะถึงปีใหม่ทางจันทรคติเนื่องจากความต้องการของสหรัฐคาดว่าจะยังคงอ่อนแอและการส่งออกของจีนคาดว่าจะชะลอตัวลงในต้นเดือนหน้าจะลดลงอีก

Jeremy Nixon ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ ONE กล่าวในการบรรยายสรุปสื่อที่ Port Los Angeles เมื่อวันพุธที่ผ่านมาว่า: "เราได้เห็นจุดต่ำสุดของอัตราดอกเบี้ยเหล่านี้ในช่วงสองถึงสามสัปดาห์ที่ผ่านมาและเราคาดว่าสถานการณ์นี้จะดำเนินต่อไปจนถึงปี 2023""

物流公司,大连,深圳货代

นอกจากนี้เขายังคาดการณ์ว่าหลังจากวันหยุดตรุษจีนการส่งออกในเอเชียจะลดลงอย่างรวดเร็วและจะอ่อนแอมากในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม"เราสามารถดูว่าความต้องการจะเริ่มขึ้นประมาณเดือนเมษายนหรือพฤษภาคม"

นอกจากนี้เจเรมีนิกสันยังกล่าวอีกว่าตั้งแต่เดือนตุลาคมตลาดอ่อนแอและ ONE ยกเลิกการนัดหมาย20% ของการเดินทางจะยังคงบินต่อไปเพื่อตอบสนองความต้องการเช่นเดียวกับ บริษัท ขนส่งส่วนใหญ่ ONE คาดว่าจะให้บริการเพียงประมาณ 50% ของบริการในช่วงปีใหม่ทางจันทรคติและจะกลับมาดำเนินการต่อเมื่อความต้องการเพิ่มขึ้น

จากข้อมูลการติดตามการยกเลิกการเดินทางล่าสุดของ Drury พบว่า 100 จาก 721 การเดินทางปกติถูกยกเลิกในช่วงสัปดาห์ที่ 51 ของปี 2022 ถึงสัปดาห์ที่ 3 ของปี 2023 ในเส้นทางสำคัญ ๆ เช่นทรานส์แปซิฟิกเอเชียสู่ยุโรปเหนือและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน53% ของการเดินทางที่ว่างเปล่าจะเกิดขึ้นในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันออก 24% ในเส้นทางเมดิเตอร์เรเนียนเอเชีย - ยุโรปและ 23% ในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตก

GREAT LINK อยู่ที่การขนส่งทางอากาศและการขนส่งทางทะเลทั้งสองด้านมีข้อได้เปรียบด้านราคาที่ดีเราให้บริการ 5,000 บริษัท ทั่วโลกเราจัดการตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมากไม่ว่าจะเป็นฤดูท่องเที่ยวหรือนอกฤดูเราสามารถรับประกันการจัดหาที่พักและบริการที่มีคุณภาพสำหรับใบเสนอราคาเพิ่มเติมโปรดคลิกตัวแทนของเราเรียนรู้เพิ่มเติม.