កំពង់ផែកំពូលទាំង ៥ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ ២០២៤

ក្នុងនាមជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចធំបំផុតនៅលើពិភពលោក សហរដ្ឋអាមេរិកមានសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មទំនិញយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន។ យោងតាមការសិក្សាផលប៉ះពាល់នាពេលថ្មីៗនេះដោយសមាគមកំពង់ផែអាមេរិក (AAPA) កំពង់ផែអាមេរិកបង្កើតសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចប្រមាណ 2.89 ពាន់ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ និងគាំទ្រការងារចំនួន 21.8 លាន។ ទោះបីជាឧបទ្ទវហេតុស្ពាន Baltimore នៅដើមឆ្នាំ 2024 បណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ ទិន្នន័យជាបន្តបន្ទាប់បានបង្ហាញថាការឆ្លងកាត់កុងតឺន័រនៅកំពង់ផែធំៗបានស្ទុះងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបន្តកើនឡើង។ ខាងក្រោមនេះគឺជាកំពង់ផែធំៗទាំងប្រាំរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងឆ្នាំ 2024 និងដំណើរការរបស់ពួកគេ។

កំពង់ផែហ៊ូស្តុនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរក្សាចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រាំរបស់ខ្លួនជាមួយនឹង 3.8 លានកុងតឺន័រសមាហរណកម្ម (TEU) កើនឡើង 9% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ កំពង់ផែនេះបានដឹកទំនិញចំនួន ២,០៩ លាន TEU ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះកើនឡើង ១៣% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំហើយឈានដល់សញ្ញា ៣ លាន TEU ក្នុងខែតុលាកើនឡើង ១០% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ កំពង់ផែហ៊ូស្តុនមានទីតាំងស្ថិតនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃរដ្ឋតិចសាស់និងជាកំពង់ផែទឹកជ្រៅដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅឆ្នេរសមុទ្រឈូងសមុទ្រនិងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។ ថ្មីៗនេះ កំពង់ផែហ៊ូស្តុនបានទទួលជំនួយចំនួន 25 លានដុល្លារពីរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីកែលម្អបន្ថែមទៀតនូវកម្រិតសម្ភារៈបរិក្ខារ និងសមត្ថភាពសេវាកម្ម។

កំពង់ផែ Savannah មានតម្លៃ 5.1 លាន TEU ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 ដូចគ្នានឹងឆ្នាំមុនដែរ។ នៅក្នុងខែមេសា កំពង់ផែបានដោះស្រាយ 441,000 ទំនិញ TEU កើនឡើង 8% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន; នៅខែតុលា បរិមាណដំណើរការប្រចាំខែលើសពី 500,000 TEU ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាខែមមាញឹកបំផុតទីបីក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ កំពង់ផែ Savannah មានទីតាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃរដ្ឋ Georgia ហើយជាស្ថានីយកុងតឺន័រដ៏មមាញឹកបំផុតមួយនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើត វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសាងសង់បណ្តាញដឹកជញ្ជូននៅក្នុងទីក្រុងជុំវិញ និងសូម្បីតែតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូល។ មិនយូរប៉ុន្មានអាជ្ញាធរកំពង់ផែហ្សកហ្ស៊ីបានប្រកាសថាខ្លួននឹងប្រើប្រាស់ថវិកាសហព័ន្ធជាង ១២០ លានដុល្លារដើម្បីកែលម្អនិរន្តរភាពប្រតិបត្តិការនៅសាវណានិងប៊្រុនស្វីក។

កំពង់ផែញូវយ៉ក-ញូវជឺស៊ីនៅតែជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ដោយមានទំនិញសរុបចំនួន 7.2 លាន TEU ពេញមួយឆ្នាំ។ វាបានបំបែកសញ្ញា 700,000 TEU នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ ហើយបានកើនឡើងដល់ 4.2 លាន TEU ក្នុងខែមិថុនា ដែលក្នុងនោះប្រតិបត្តិការ 708,900 TEU ត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងខែនោះតែម្នាក់ឯង។ នៅខែបន្ទាប់ កំពង់ផែបានបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីម្តងទៀត ដោយដំណើរការ 806,000 ទំនិញ TEU បានបង្កើតកំណត់ត្រាសម្រាប់ខែកក្កដាដែលមមាញឹកបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ និងខ្ពស់បំផុតទីប្រាំពីរក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ កំពង់ផែញូវយ៉ក-ញូវជឺស៊ីមានទីតាំងនៅបេះដូងនៃភាគឦសាននៃសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងញូវយ៉កដ៏ធំ ដែលជាការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងដ៏ធំបំផុតមួយនៅអាមេរិកខាងជើង។ វាមិនត្រឹមតែជាច្រកទ្វារពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិដ៏សំខាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជា ក្បាលម៉ាស៊ីនដ៏សំខាន់សម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុកផងដែរ។

កំពង់ផែឡុងប៊ិចបន្តជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ ជាមួយនឹង ៨,៨ លាន TEU ដោយរក្សាតំណែងនេះរយៈពេល ២ ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ នៅក្នុងខែសីហាកំពង់ផែឡុងប៊ិចបានកត់ត្រាបរិមាណដំណើរការប្រចាំខែខ្ពស់បំផុតចំនួន 914,000 TEU ខណៈពាណិជ្ជករបានស្តុកទុកជាមុនដើម្បីទប់ទល់នឹងការកើនឡើងពន្ធគយដែលអាចកើតមាន និងការចរចាការងារដែលកំពុងបន្តនៅកំពង់ផែទាំងសងខាងនៃច្រកសមុទ្រ។ ខែកញ្ញាក៏ដំណើរការបានល្អផងដែរដោយមិនត្រឹមតែឈានដល់កំរិតខ្ពស់ប្រចាំខែនិងប្រចាំត្រីមាសប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលបានអត្រាកំណើន ១,៥% ផងដែរ។ កំពង់ផែ Long Beach មានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា នៅជិតកំពង់ផែ Los Angeles ។ រួមគ្នាវាបង្កើតបានជាកំពង់ផែដ៏មមាញឹកបំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក - San Pedro Bay Port Group ដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងការគាំទ្រពាណិជ្ជកម្មនាំចូល និងនាំចេញនៅលើឆ្នេរខាងលិច និងសូម្បីតែប្រទេស។

កំពង់ផែ Los Angeles ជាថ្មីម្តងទៀតជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1 ដោយបានដោះស្រាយទំនិញចំនួន 9.4 លាន TEU ក្នុងរយៈពេល 11 ខែដំបូង កើនឡើង 19% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសថាចន្លោះខែកក្កដានិងខែកញ្ញាកំពង់ផែ Los Angeles បានលើសគោលដៅដែលរំពឹងទុកដោយ ១៨ ភាគរយ។ វាឈានដល់ 905,000 TEU ក្នុងមួយខែក្នុងខែតុលា កើនឡើង 25% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ កំពង់ផែ Los Angeles មានទីតាំងនៅភាគនិរតីនៃរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ វាមិនត្រឹមតែជាកំពង់ផែកុងតឺន័រដ៏ធំបំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាកំពង់ផែដ៏មមាញឹកបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោកផងដែរ។ វាដើរតួនាទីមិនអាចជំនួសបានក្នុងការរក្សាផ្លូវសមុទ្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងរលូនរវាងភាគីទាំងពីរនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ថ្មីៗនេះ គម្រោងកំពង់ផែស្អាតរបស់ EPA បានផ្តល់ថវិកាចំនួន 412 លានដុល្លារដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដល់កំពង់ផែ Los Angeles ដើម្បីជួយវាសម្រេចបាននូវគោលដៅផ្លាស់ប្តូរការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ។