Laporan pasar terbaru Maersk: terus mengurangi kapasitas rute utama, akan membuka penerbangan langsung antara Cina dan Amerika Serikat

Dalam pembaruan pasar Asia-Pasifik terbarunya, Maersk mengatakan bahwa prospek ekonomi global tampaknya semakin memburuk karena pertumbuhan melambat dan inflasi meningkat.

Akibatnya, lalu lintas peti kemas global terus menurun, dengan pertumbuhan negatif di hampir semua pasar utama, yang mengarah pada pengurangan MaerskRute utama AsiaKapasitas untuk memenuhi permintaan.Namun, meskipun prospek suram, masih ada tanda-tanda pemulihan. Menurut analis pasar, pendapatan bulanan beberapa pengecer AS akan meningkat secara signifikan.

"Setelah mengalami penurunan tajam, permintaan maritim saat ini stabil dan kami menyesuaikan jaringan rute kami dengan realitas baru," kata Morten Juul, Kepala Manajemen Maritim Maersk Asia Pasifik, dalam laporannya.

Dilaporkan bahwa setidaknya satu aliansi pengiriman sedang mempertimbangkan "rencana penerbangan musim dingin" antara Asia dan Eropa Utara, yaitu, perusahaan pelayaran dapat memotong kapasitas mingguan sebesar sepertiga sebelum dimulainya liburan Festival Musim Semi pada 21 Januari.

Maersk mengatakan terus menyesuaikanDari Asia ke Amerika Utara,Eropa dan MediteraniaKapasitas layanan maritim untuk mengakomodasi fluktuasi permintaan.Ini berarti bahwa beberapa pelayaran akan dibatalkan sampai tahun baru.

Seminggu yang lalu, Maersk dan Mediterranean Shipping mengumumkan penangguhan rute usaha patungan Liberty/TP23 dari Asia ke Amerika Serikat bagian timur.Berangkat dari Pelabuhan Tanjung Palapas pada tanggal 23.

Namun, Maersk mengatakan ada alasan untuk optimis tentang rute internal Asia.Setelah liburan Golden Week, permintaan dari China pulih dengan cepat, dan anak perusahaannya, Hailu Asia, akan meluncurkan rute intra-Asia baru HP3, yang menghubungkan pelabuhan seperti Busan, Kaohsiung, Nansha dan Haiphong.

Selain itu, dalam hal transportasi udara, Maersk mengatakan bahwa perusahaan kargo udara Maersk Air Cargo akan secara signifikan memperluas jaringan kargo udaranya, termasuk pembukaan penerbangan langsung antara Cina dan Amerika Serikat pada akhir Desember tahun ini.Menghubungkan manufaktur danBisnisBerpusat di pusat Cina Timur dan pantai timur Amerika Serikat.Pusat manufaktur dan komersial di Midwest.

Pada saat yang sama, layanan transportasi udara dari Hangzhou ke Chongqing di Cina dan hub kargo udara Billon di Denmark akan dibuka.

Maersk Air Cargo sebelumnya telah membuka penerbangan kargo antara Amerika Serikat dan Korea Selatan pada 31 Oktober, menawarkan penerbangan dua kali seminggu ke dan dari Greenville, South Carolina, menggunakan yang pertama dari tiga pesawat kargo Boeing 767-300 yang baru dibeli.-Penerbangan ke Spatanburg dan Incheon, Korea Selatan (ICN).

Perusahaan ini juga dibuka pada 28 November.Penerbangan dari Hangzhou ke Chicago dan Rockford melalui Incheon, dua shift dalam seminggu.Mulai 2 Januari 2023, meningkat menjadi hari Sabtu per hari.Menurut Maersk, Hangzhou adalah salah satu pusat manufaktur berteknologi tinggi China, dan Chicago dan Rockford adalah saluran penting ke Midwestern Amerika Serikat.

Juga pada 28 November, penerbangan dari Shenyang, China, ke Greenville-Spattanburg, AS, melalui Incheon, Korea Selatan, dibuka dua kali seminggu.Mulai awal Januari, akan ditambah menjadi minimal tiga penerbangan per minggu.

"Tujuan kami adalah untuk meningkatkan jumlah penerbangan dengan cepat dan menyediakan pelanggan dengan pilihan kargo udara yang andal dan cepat," kata Maersk.

Situasi pasar transportasi udara saat ini tampaknyaTidak optimis.Menurut Laporan Pembaruan Pasar Maersk, data yang dirilis oleh Asosiasi Transportasi Udara Internasional pada awal November menunjukkan bahwa permintaan kargo udara maskapai Asia terus menurun pada bulan September.Permintaan angkutan internasional Asia (dalam hal ton-kilometer kargo) turun 9,3% YoY di bulan September dan 8,7% YoY di bulan Agustus.

Di Greater China, kapasitas kargo udara meningkat pada bulan Oktober, dan Maersk mengharapkan ekspor pakaian jadi meningkat dari akhir Oktober, karena penjualan pakaian musim dingin di pasar utama seperti Eropa dan Amerika Utara meningkat.

Great Link berada diTransportasi udaraDanAspek maritimKeduanyaMemiliki keunggulan harga yang besar, kami melayani 5.000 perusahaan di seluruh dunia.Kami telah menangani banyak kontainer.Baik di musim puncak atau di luar musim, kami dapat menjamin pasokan ruang dan layanan berkualitas.Untuk penawaran lebih lanjut, silakanKlikPerwakilan kamiUntuk informasi lebih lanjut.