Apa penyebab kemacetan di pelabuhan AS?

Port of Los Angeles adalah pelabuhan tersibuk di Amerika Utara dengan rekor throughput pada tahun 2021.

Pada tahun 2021, throughput peti kemas di pelabuhan, termasuk impor seperti furnitur dan pakaian, melonjak ke rekor 10,6 juta TEUs, naik hampir 16 persen dari tahun sebelumnya.

TEU atau 20 feet equivalent unit adalah standar industri untuk mengukur kapasitas kargo kapal dan terminal.Wadah 20 kaki dapat menampung sekitar 400 TV layar datar.

Tetapi dengan jumlah ini adalah serangkaian faktor yang tidak menguntungkan yang mempengaruhi semua orang dari toko ritel dan produsen besar hingga komunitas pelabuhan.

Pada 16 Februari, lebih dari 70 kapal kontainer telah melayang di luar pelabuhan Los Angeles, berlayar perlahan atau menunggu.Sementara itu, terdapat hampir 62.000 kontainer kosong di terminal pelabuhan dan gudang di luar terminal.

"Dalam dua tahun terakhir, Anda telah melihat ekonomi terbuka dan tertutup, pelabuhan melakukan hal yang sama, pabrik dan semua tempat lain, pekerja sakit, pengemudi truk menganggur, semua ketidakcocokan kecil ini, dan rantai pasokan antara beberapa negara fundamental telah membuat rantai pasokan kami tidak seimbang," kata Scott Lincicome, peneliti senior di Cato Institute.

Kemacetan di pelabuhan juga akan berdampak pada kesehatan masyarakat sekitar.

Pada bulan Oktober, dengan kemacetan kapal yang berlabuh di dekat pelabuhan Teluk San Pedro, polusi meningkat menjadi sekitar 5,8 juta kendaraan penumpang.

Truk, kereta api, dan peralatan terminal adalah sumber polusi lainnya.Menurut Clean Air Alliance, pengiriman dikaitkan dengan insiden asma, kanker, dan penyakit lainnya yang lebih tinggi.

"Pelabuhan adalah pusat ekonomi yang sangat besar, tidak dapat disangkal, kepentingan globalnya, tetapi dampaknya terhadap kesehatan masyarakat, kualitas hidup masyarakat, dan dampak terhadap umur panjang mereka tidak dapat disangkal," kata Chris Chavez, wakil direktur kebijakan di Clean Air Alliance.

Ini juga berdampak pada dunia.Menurut Sea-Intelligence, perusahaan data maritim yang berbasis di Kopenhagen, pada bulan November, 11,5 persen kapasitas kapal di seluruh dunia sebenarnya sedang offline karena antrean kapal.

Jadi, apa yang menyebabkan kemacetan di pelabuhan Pantai Barat dan tindakan apa yang diambil untuk mengurangi kemacetan?Tonton videonya untuk informasi lebih lanjut.