Analyse complète de la classification et des utilisations des conteneurs: un guide indispensable pour les transitaires et le personnel du commerce extérieur

Bonjour à tous, aujourd'hui, nous allons parler de la classification et de l'utilisation des conteneurs. Pour les transitaires et le personnel du commerce extérieur, la compréhension des différents types de conteneurs et leurs scénarios applicables peut non seulement améliorer l'efficacité du travail, mais également éviter les problèmes inutiles pendant le transport. Ci-dessous, je vais analyser en détail la classification des conteneurs sous trois aspects: utilisation, matériaux principaux et structure.

1. Classement par utilisation

1) Conteneur de marchandises sèches (Dry Cargo Container)
Les conteneurs de marchandises sèches, également appelés conteneurs de marchandises générales, sont le type le plus courant de conteneurs à usage général. Il est principalement utilisé pour charger des marchandises générales autres que les liquides, les marchandises nécessitant un ajustement de température et les marchandises spéciales. Ce type de conteneur a une gamme très large d'utilisations, les tailles courantes sont disponibles en 20 pieds et 40 pieds. Sa structure se caractérise par une conception fermée, généralement équipée d'une porte de boîte à une extrémité ou sur le côté pour faciliter le chargement et le déchargement des marchandises.

(2) Conteneur haut ouvert (Open Top Container)
Les conteneurs à toit ouvert, comme leur nom l'indique, n'ont pas de toit rigide, mais plutôt un auvent en toile, en plastique ou en tissu enduit de plastique soutenu par des poutres supérieures pliables. Les autres structures sont similaires à celles des conteneurs de marchandises sèches. Ce type de conteneur convient au chargement de marchandises de grande taille et de marchandises lourdes qui doivent être levées, telles que des équipements mécaniques, de l'acier, etc.

(3) Conteneurs de type banc et de type plate-forme (Platform Based Container)
Les conteneurs à banc n'ont pas de toit ni de parois latérales, et certains ont même les parois d'extrémité supprimées, seulement la plaque inférieure et les quatre colonnes d'angle. Ce type de conteneur a un fond plus épais et une plus grande résistance que les conteneurs ordinaires, ce qui le rend adapté au chargement de marchandises de différentes formes. Les conteneurs de type plate-forme n'ont qu'une plaque inférieure et aucune superstructure. Les opérations de chargement et de déchargement sont très pratiques et conviennent au chargement de marchandises longues et lourdes.

Les conteneurs ventilés sont équipés de trous de ventilation sur les parois latérales ou d'extrémité, ce qui convient au chargement de marchandises qui ne nécessitent pas de congélation mais qui nécessitent une ventilation pour empêcher la transpiration, telles que les fruits, les légumes, etc. Il peut également être utilisé comme conteneur d'épicerie si les trous d'aération sont fermés.

Conteneur réfrigéré (Reefer Container)
Les conteneurs réfrigérés sont spécialement conçus pour le transport de marchandises réfrigérées ou cryogéniques qui doivent maintenir une certaine température. Il est divisé en conteneurs réfrigérés mécaniques intégrés avec congélateur et conteneurs réfrigérés mécaniques externes sans congélateur. Convient pour charger de la viande, des fruits et d'autres marchandises. Il convient de noter que le coût et les coûts d'exploitation des conteneurs réfrigérés sont relativement élevés. Lors de leur utilisation, une attention particulière doit être accordée à l'état technique du dispositif de congélation et à la température requise des marchandises dans la boîte.

(6) Conteneur en vrac (Bulk Container)
En plus de la porte extérieure du conteneur, le conteneur en vrac est également équipé de 2 à 3 ports de chargement sur le dessus du conteneur, adaptés au chargement de marchandises pulvérulentes ou granulaires. Lors de l'utilisation, veillez à garder l'intérieur de la boîte propre et les deux côtés lisses pour faciliter le déchargement des marchandises de la porte de la boîte.

(7) Conteneur pour animaux (Pen Container)
Les conteneurs pour animaux sont des conteneurs destinés exclusivement au transport du bétail. Pour une bonne ventilation, les parois de la caisse sont réalisées en treillis métallique, avec des ouvertures de balayage et d'évacuation sous les parois latérales et des moyens d'alimentation.

(8) Conteneur-citerne (Tank Container)
Les conteneurs-citernes sont spécialement conçus pour transporter des marchandises liquides, telles que l'alcool, l'huile et les produits chimiques liquides. Il se compose de deux parties: le corps du réservoir et le cadre de la boîte. Lors du chargement, les marchandises entrent par le trou de chargement supérieur du réservoir, et lors du déchargement, elles sortent par le trou de déchargement ou sont aspirées par le trou de chargement supérieur.

(9) Conteneur automobile (Car Container)
Les conteneurs automobiles sont spécialement conçus et fabriqués pour l'expédition de petites voitures. Sa caractéristique structurelle est qu'il n'a pas de parois latérales, seulement un cadre et un fond de boîte, et peut charger une voiture à un ou deux étages.

2. Classement par matériau principal

(1) Conteneur en acier
Le cadre et les panneaux de paroi des conteneurs en acier sont en acier. Les plus grands avantages sont une résistance élevée, une structure solide, une bonne soudabilité et une bonne étanchéité, un prix bas, une réparation facile et pas facile à endommager. Les principaux inconvénients sont un poids lourd et une faible résistance à la corrosion.

(2) Conteneur en aluminium
Il existe deux types de conteneurs en aluminium: l'un est une plaque d'aluminium à cadre en acier; L'autre utilise uniquement l'acier aux deux extrémités du cadre et l'aluminium pour le reste. Les principaux avantages sont le poids léger, l'absence de rouille, la belle apparence, la bonne élasticité et la difficile déformation. Les principaux inconvénients sont le coût élevé et les dommages faciles en cas de collision.

(3) Conteneur en acier inoxydable
Les conteneurs en acier inoxydable sont généralement utilisés en acier inoxydable pour fabriquer des conteneurs-citernes. Les principaux avantages sont la résistance élevée, l'absence de rouille et la bonne résistance à la corrosion, mais l'inconvénient est l'investissement important.

(4) Conteneur en plastique renforcé de verre
Les conteneurs en fibre de verre sont composés de panneaux composites en fibre de verre installés sur un cadre en acier. Les principaux avantages sont une bonne isolation thermique, une bonne résistance à la corrosion et à la résistance chimique, une haute résistance, un nettoyage facile, une réparation facile et un grand volume intérieur du conteneur; Les principaux inconvénients sont son lourd poids et son coût élevé.

3. Classement par structure

Conteneur à colonne intérieure (Interior Post Type Container) et conteneur à colonne extérieure (Outside Post Type Container)
Fait principalement référence aux conteneurs en alliage d'aluminium, et les conteneurs à colonnes intérieures font référence aux colonnes latérales (ou colonnes d'extrémité) situées à l'intérieur de la paroi latérale ou de la paroi d'extrémité; Un conteneur à colonne extérieure signifie que les colonnes latérales (ou les colonnes d'extrémité) sont situées à l'extérieur des parois latérales ou d'extrémité.

2) Conteneur pliable (Collapsible Container)
Tous les principaux éléments du conteneur pliable (parois latérales, parois d'extrémité, toit, etc.) peuvent être simplement pliés ou décomposés et facilement réassemblés lorsqu'ils sont réutilisés.

Toutes les pièces du conteneur à coque mince forment un corps en acier, qui présente l'avantage de son poids léger et de s'adapter aux forces de torsion qui se produisent sans provoquer de déformation permanente.