Great Link Weekly

A medida que la capacidad de transporte de contenedores en las rutas comerciales del Lejano Oriente a los Estados Unidos continúa siendo transferida desde la costa oeste, el volumen de contenedores manejados por los puertos de la costa este este año ha aumentado.Desafortunadamente, sin embargo, este cambio ha llevado a la congestión en los puertos de la costa este.Según Xeneta, la situación en los puertos de la costa este se ha deteriorado, con menos de una quinta parte (18.7%) de los buques portacontenedores que llegan a tiempo.

Los datos muestran que hay 19 barcos esperando el atraque fuera del puerto de Nueva York/Nueva Jersey, mientras queSavannahEn Hong Kong, el número de buques que esperan el atraque aumentó a más de 40.Los dos puertos son el primer y el segundo puerto más grande en la costa este, respectivamente.

El siguiente es un análisis de la congestión en algunos puertos en el este de los Estados Unidos:

1. Chicago-Una grave escasez de marcos.
2. Kansas City-Una grave escasez de marcos
3. MEMPHIS-Una grave escasez de marcos.
4. MIAMI-2 DAYS + marco escaso.
5. NORFOLK-4-5 días + la escasez de cuadros es muy mala.
6. Charleston-Una grave escasez de marcos.
7. DALLAS--Una grave escasez de marcos, la estación de tren no aparecerá en la situación de carga, el tiempo varía de 3 a 4 semanas.
8. HOUSTON--El estado de la congestión del terminal + escasez de cuadros es cada vez más grave.

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