Mở rộng cầu cảng, với chi phí 230 triệu USD, từ 1,2 triệu TEU lên 2 triệu TEU

ICTSI đã khởi công dự án mở rộng cảng container Contecon Manzanillo tại cảng Manzanillo của Mexico với chi phí theo kế hoạch là 230 triệu USD.Dự án mở rộng này có kế hoạch nâng công suất xử lý từ 1,2 triệu TEU hiện nay lên 2 triệu TEU.-Hoàn thành vào năm 2025.

Dự án mở rộng bao gồm thêm đường bờ dài hơn 400m, bãi chứa hơn 800.000 TEU, 900 kho lạnhContainerPhích cắm,Mua 2 cầu bờ loại Super Panama và 6 cẩu lốp.Theo đó, cầu cảng này sẽ có 10 cầu bờ Super Panamax và 13 cẩu lốp.

Ông José Antonio Contreras, Giám đốc điều hành của Contecon Manzanillo, cho biết mục đích của việc mở rộng này của chúng tôi là cung cấp cho cảng Manzanillo và Mexico một bến tàu hiện đại với công suất hoạt động có thể đáp ứng nhu cầu hiện tại và tương lai của khách hàng.Kế hoạch đầu tư dài hạn này nhằm duy trì kết nối với châu Á, đồng nghĩa với việc đáp ứng nhu cầu cập cảng của những con tàu lớn nhất có chiều dài 400 mét.Nếu chúng tôi không đáp ứng được những yêu cầu này, hoạt động ngoại thương của Mexico sẽ bị ảnh hưởng.Indira Vizcaino, Thống đốc bang có cảng Manzanillo, cho biết chính quyền bang sẽ đảm bảo mục tiêu mở rộng cho phép cảng phát triển và hoạt động hiệu quả hơn.

Trong hai năm qua, đại dịch COVID-19 đã làm gián đoạn hoạt động của các nhà ga, bao gồm chuỗi cung ứng,Vận chuyển vật tưVà container, v.v.Mặc dù vẫn còn một số ảnh hưởng, nhưng cầu cảng này đang nỗ lực nâng cấp hơn nữa, chẳng hạn như sẽ tiếp nhận ba cẩu bờ Super Panama trong thời gian tới để giải quyết tình trạng tàu ra vào cảng và container tồn đọngẢnh hưởng.

Theo số liệu thống kê chính thức, cảng Manzanillo lớn nhất MexicoContainerCảng, tổng sản lượng thông qua 10 tháng đầu năm đạt khoảng 2,89 triệu TEU, tăng 3,5% so với cùng kỳ.Trong 10 tháng đầu năm nay, sản lượng thông qua nhà ga Contecon Manzanillo đạt 1,02 triệu TEU, tăng 0,4% so với cùng kỳ năm ngoái.SSA cũng hoạt động tại cảng ManzanilloContainerCầu cảng, với sản lượng thông qua 1,37 triệu TEU, tăng 1,9% so với cùng kỳ;Cảng Hutchison có khối lượng cảng TIMSA đạt 239.493 TEU, tăng 20,8% so với cùng kỳ năm ngoái;Sản lượng thông qua cầu cảng OCUPA là 275.398 TEU, tăng 10,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Liên kết tuyệt vờiTrong quá trình vận chuyển bằng đường hàng không vàBằng đường biểnCác khía cạnh đều có lợi thế lớn về giá, chúng tôi phục vụ 5.000 công ty trên toàn thế giới.Chúng tôi đã xử lý rất nhiều container.Dù là mùa cao điểm hay mùa thấp điểm, chúng tôi đều có thể đảm bảo cung cấp dịch vụ đẳng cấp và chất lượng cao.Để biết thêm báo giá, xin vui lòngBấm vào Đại diện của chúng tôiTìm hiểu thêm.