Bạn có biết tất cả các phụ phí vận chuyển đường biển này không?

Tàu thuyền bị tăng phí hoặc bị thiệt hại kinh tế khi vận chuyển hàng hóa do nhiều nguyên nhân khác nhau từ tàu thuyền, hàng hóa, bến cảng…Để bù đắp cho các chi phí hoặc tổn thất này, chủ tàu quy định các chi phí bổ sung ngoài tỷ lệ cơ bản.Nó được gọi là phụ phí hay phụ thu.Có nhiều loại phụ phí khác nhau, và khi tình hình thay đổi, các loại phụ phí mới có thể được hủy bỏ hoặc thiết lập.Bài viết này là tổng hợp một chút về các loại phụ phí vận chuyển phổ biến hơn, hy vọng sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các loại phụ phí vận chuyển:

Màu xám

GRI = tốc độ tăng trưởng chung.Sử dụng cho các tuyến đường Nam Mỹ nói chung và các tuyến đường châu Mỹ.Chi phí vận chuyển của các hãng tàu tăng đáng kể do các nguyên nhân từ cảng, tàu, nhiên liệu, hàng hóa.Để bù đắp cho các khoản phí tăng này, các chủ tàu đã tăng phụ thu với mức cước kết hợp tăng.

PSS

PSS = Khảo sát mùa cao điểm, mức phí này thường được nhiều hãng tàu lấy lý do thu vào thời điểm vận chuyển hàng hóa bận rộn hơn trong mùa cao điểm, có phần giống với việc tăng giá trong dịp “Tết” ở nước ta.Từ tháng 4 đến tháng 11 hàng năm là mùa cao điểm của vận tải hàng hóa thế giới.

Hệ thống kinh doanh điện tử

EBS=Khẩn cấp Bunker Surcharge, phụ thu nhiên liệu khẩn cấp.EBS là phụ phí cho vận tải đường biển, thường được giải quyết bằng đô la Mỹ như đối với vận tải đường biển.Nếu đó là điều khoản FOB, phí này phải do người nhận chịu, không phải do người gửi, vì EBS không thuộc phí FOB cục bộ.Chi phí này có thể trả trước hoặc trả trước.

EBS thường là một khoản phụ phí tạm thời để bù đắp cho chi phí tăng nhanh khi giá dầu thô quốc tế tăng nhanh và các công ty vận chuyển cảm thấy vượt quá khả năng vận chuyển của họ..

Nhận báo giá miễn phí trong vòng 24 giờ

THC

THC=Sạc xử lý thiết bị đầu cuối, được chia thành OTHC-Sạc xử lý thiết bị đầu cuối gốc và DTHC-Sạc xử lý thiết bị đầu cuối đích.

Người Orc

ORC=Phí thu ban đầu.Mức phí này tương đối phức tạp, vừa có sự khác biệt, vừa liên quan đến phí vận hành thiết bị đầu cuối THC.ORC chỉ có sẵn ở miền Nam Trung Quốc, chủ yếu ở các cảng Quảng Đông, trong khi THC có mặt ở tất cả các cảng (bao gồm cả cảng Quảng Đông).Chỉ tính một trong các ORC và THC-nếu ORC được tính thì không tính THC.Nhận THC thì không nhận được ORC.

Mảnh ghép

PCS =Port Congestion Surcharge, khi cảng bị tắc nghẽn hoặc đặc biệt bận rộn, thời gian chờ đợi và lịch trình của tàu sẽ bị kéo dài, các loại phí tại cảng như phí lai dắt cũng có thể tăng lên, khiến chi phí vận chuyển tăng lên đáng kể.Để bù đắp khoản lỗ phí này, các hãng tàu sẽ thu phụ phí tắc nghẽn cảng từ các chủ hàng.

Tổng công ty CIC

CIC=Container Imbalance Charge/Container Imbalance Surcharge.Phí này là phụ thu do hãng tàu áp dụng để bù đắp cho chi phí chuyển container rỗng-Container 40ftChi phí vận tải biển do mất cân bằng về lưu lượng hàng hóa và container do mất cân bằng về khối lượng thương mại hoặc thay đổi theo mùa.

Trung tâm dữ liệu

DDC=Chi phí giao hàng đến, trong trường hợp DDU, DDP, v.v. Chi phí này do người bán/người gửi hàng chịu, nếu không thì người mua/người nhận hàng phải trả.Ví dụ, điều khoản CIF-tất cả các chi phí và rủi ro sau khi hàng hóa vượt qua mạn tàu tại cảng giao hàng là do người mua/người nhận, do đó, tất cả các chi phí bao gồm DDC tại cảng đích là do người mua/người nhận chịu.

Kháng nguyên bạch cầu ở người

HLA=Heavy-Lift Additiona/Surcharge For Over Weight. Có nghĩa là trọng lượng của một hàng hóa đơn lẻ vượt quá một tiêu chuẩn nhất định (tiêu chuẩn do các nhà giao nhận hoặc chủ tàu khác nhau quy định có thể khác nhau), yêu cầu thiết bị đặc biệt (như cần cẩu hạng nặng) hoặc các công việc đặc biệt (nếu cần đệm, vật liệu gia cố và buộc hoặc gia cố thủ công), khó khăn hơn cho hoạt động bốc dỡ, hoặc yêu cầu xử lý đặc biệt cho tải trọng tàu và phụ phí được tính để bù đắp cho chi phí hoạt động tăng lên.

Nói chung hơn 2 tấn, 3 tấn, 5 tấn là thừa cân.Phụ thu thừa cân được tính theo cân nặng.Trọng lượng càng lớn thì phụ thu càng cao.

CAF

CAF=Currency Adjustment Factor/Cas-Khảo sát Adjustment Currency Factor/Cas-Khảo sát Adjustment Currency Factor/Cas-Khảo sát Adjustment hiện tại. Khi đồng tiền thu phí vận chuyển mất giá mạnh, các hãng tàu sẽ bị thiệt hại nặng nề hơn do đồng tiền mất giá.Để bù lỗ, chủ tàu sẽ chuyển khoản lỗ cho chủ hàng/chủ hàng bằng cách tính thêm phụ phí phá giá tiền.

Và

LLA=Long Length Additions/Over Length Additions/Surcharge For Over Length. Có nghĩa là chiều dài của một lô hàng đơn lẻ vượt quá một tiêu chuẩn nhất định (tiêu chuẩn do các nhà giao nhận hoặc chủ tàu khác nhau quy định có thể khác nhau), yêu cầu thiết bị đặc biệt hoặc hoạt động đặc biệt khó khăn trong quá trình xếp dỡ, hoặc yêu cầu xử lý đặc biệt trong quá trình xếp hàng trên tàu.Phụ thu làm tăng chi phí hoạt động.Nói chung, chiều dài là hơn 9 mét.Nếu là container-Chi phí container 40 feetHàng, quy định chung là 6 mét trở lên.Tỷ lệ tăng theo chiều dài.

ECRS

ECRS=Khẩn cấp Cost Recovery Surcharge. Còn có thể gọi là “phụ phí vận hành thời tiết xấu”-trong trường hợp điều kiện thời tiết xấu khiến chi phí vận chuyển và vận hành tàu tăng đáng kể…, khoản phí này sẽ được tính.

Ủy ban Xây dựng Trung ương

CSC=Phí dịch vụ container

Liên đoàn bóng đá

FAF=Hệ số điều chỉnh nhiên liệu.Chung cho đường bay Nhật Bản.Mức phụ thu này hơi giống với mức phụ thu nhiên liệu tạm thời ở trên-về bản chất là như nhau, chỉ khác nhau về cách gọi.

Cho chúng tôi

ENS=Quyết định nhập khẩu là từ viết tắt tiếng Anh của "Quyết định nhập khẩu" đề cập đến các quy tắc sơ khai hải quan trước của châu Âu.Từ ngày 1/1/2011, quy tắc "khai báo trước" bắt buộc của EU đối với tất cả hàng hóa đi (tất cả hàng hóa nhập khẩu vào EU) hoặc đi qua (tất cả hàng hóa quá cảnh, tất cả hàng hóa quá cảnh, tất cả hàng hóa chưa bốc dỡ, v.v.) được áp dụng cho tất cả các nước thành viên EU.

Công ty Nam Hải

SCS=Suez Canal Surcharge. Các tuyến đường từ châu Á, châu Đại Dương, Đông Phi và các khu vực khác đến châu Âu về cơ bản phải đi qua kênh đào Suez.Khi con tàu đi qua kênh đào Suez, công ty vận tải biển-Vận chuyển Trung Quốc đến CanadaCần phải trả một khoản phí ra khơi nhất định cho cơ quan quản lý kênh đào.Mức phí này được chủ tàu thu từ khách hàng dưới hình thức phụ phí kênh đào Suez.

PTF

PTF=Phí vận chuyển kênh đào Panama, giống như phụ phí kênh đào Suez, từ vùng Viễn Đông và miền Tây nước Mỹ (gọi tắt là miền Tây nước Mỹ) đến miền Đông nước Mỹ (gọi tắt là miền Đông nước Mỹ) nói chung đều đi qua kênh đào Panama.Phí, khoản phí này được chủ tàu thu từ khách hàng dưới hình thức phụ phí kênh đào Panama.

Tài liệu

DOC=Tài liệu. Nghiệp giao nhận, DOC có 2 khoản phí, một là DOC do hãng tàu thu-Các công ty vận chuyển từ Trung Quốc đến MỹLà một khoản phí cố định, được tính bằng đồng nhân dân tệ.The other is the DOC collected at the destination port, and is one of the basic fees at the destination port.Các đại lý tại cảng đích được tính bằng USD, mỗi đại lý có mức phí khác nhau.

Hệ thống quản lý tiên tiến

AMS=Hệ thống tự động Manifest. Được sử dụng cho tuyến đường Mỹ-Canada, chỉ dành riêng cho Hoa Kỳ-tất cả hàng hóa vận chuyển đến Hoa Kỳ hoặc trung chuyển qua Hoa Kỳ đến các quốc gia hoặc khu vực khác phải được khai báo qua AMS (24 giờ trước khi vận chuyển).AMS còn được gọi là Hệ thống kê khai 24 giờ/Hệ thống kê khai chống khủng bố của Mỹ.

Dầu nhựa

TAR=Rủi ro bổ sung tạm thời

Phòng Thương mại Quốc tế Hoa Kỳ

ACI=Advance Commercial Information. Theo quy định của hải quan Canada, tất cả hàng hóa vận chuyển đến Canada hoặc trung chuyển qua Canada đến các quốc gia khác phải được khai báo với hải quan Canada 24 giờ trước khi vận chuyển, điều này rất giống với AMS của Mỹ.

Màu xám

GRI=General Rate Increase, thường được sử dụng cho tuyến đường Nam Mỹ và tuyến đường Mỹ.Do các nguyên nhân về mọi mặt như cảng, tàu, nhiên liệu, hàng hóa,Chi phí vận chuyển của hãng tàuTăng mạnh.Để bù đắp cho các khoản phí tăng này, các chủ tàu đã tăng phụ thu với mức cước kết hợp tăng.

CC

CC=Sạch sẽ. Chi phí này thường phổ biến trong vận chuyển hàng rời.

Những người khác:

Phụ thu nhiên liệu

Phụ thu chuyển tải

Bổ sung trực tiếp

Phụ thu cảng hoặc phụ thu cảng

Phụ thu tùy chọn

Phụ thu sai lệch

Thay thế cho phí điểm đến

Nhận báo giá miễn phí trong vòng 24 giờ