カナダのバンクーバーとプリンス・ルパートのストライキでコンテナ船が列に並ぶ

2024年11月6日から、カナダ西海岸のバンクーバー港とプリンス・ルパート港は労働紛争で休止に陥っている。国際ドックワーカー・ウェアハウス労働組合(ILWU)の地方支部514の700人の職長は、労働組合が雇用者側の「最終的な」契約提案を拒否したとして、ブリティッシュコロンビア海上雇用者協会(BCMEA)によってロックされた。また、労働組合は港湾運営への自動化技術の導入にも反対している。

11月8日現在、サプライチェーンデータ分析会社Everstream Analyticsによると、バンクーバーとプリンスルパート港付近では計11隻のコンテナ船が待機しており、そのうち7隻はバンクーバー港にある。この数字はストライキ前の6隻から増加しており、さらに多くの船が到着するにつれて待機数は引き続き増加すると予想されています。

ポートの概要

• バンクーバー港：カナダのブリティッシュコロンビア州南西部に位置するバンクーバー港は、カナダ最大の港の一つであり、北米で最も重要な国際貿易ゲートウェイの一つです。同港は年間約800億ドルの貨物貿易を処理しており、主な輸出入商品には農産物、自動車部品、電子製品などが含まれている。
• プリンスルパート港：カナダのブリティッシュコロンビア州北部に位置し、カナダで2番目に大きな港です。この港は地理的に優れており、アジアと北米を結ぶ重要なハブであり、特に鉄道輸送の面では大きな優位性があり、シカゴと米国中西部地域に直接貨物を輸送することができます。