ジム、米東部ECクリッパーズZXB路線のサービスをアップグレード

イースター・カーゴ（Zim）-カーゴ（Zim-Cargo）というforwarding services米ボルティモア港に連なるECクリッピングサービス「ZXB」をアップグレードしており、同港に連なる便数の増加と船のサイズ拡大を図る。

Zimサービスのアップグレードは段階的に行われます。2月末からは、そのZXBサービスを2週間ごとの寄港から毎週の寄港に変更する。Zimはまた、最終的に港湾船のサイズを6,000 TEUのコンテナ船から8,000 TEUに増強する予定です。

ZXB宅配サービスはZimが独占的に運営し、昨年春に開始した。中国と東南アジア、米東海岸を行き来している。

ZXBの宅配サービスは、ジャカルタ（ジャカルタ）-リンチャバン-カムイ-ハイフォン-塩田-高雄-パナマ運河-キングストン（Kingston）-ボルティモア-ノーフォーク-ニューヨーク-ボストン-スエズ運河-ジャカルタの週替わり順。

Zim氏は、キングストン港への寄港でアフリカからの貨物輸入機会が増えると述べた。このサービスは中国輸出貨物運送代理店）アップグレードにより、メリーランド州の企業と港湾がより多くの中部大西洋市場を獲得できるようになる。

「ボルティモア港は全国で最も生産性の高い港の1つであり、メリーランド州屈指の経済発電機の1つだ。世界有数のコンテナ航路の1つがここで事業を増やしている時、それは海運業界の強い信頼を反映しているメリーランド港とメリーランド労働者だ」と、メリーランド州のウェスモア知事は語った。

「これはボルティモア港にとって良いニュースだ」とメリーランド港湾局とボルティモア港の執行役員であるウィリアム・P・ドイルは言う。当社の超大型Neo-Panamaxクレーンと地域の配送、フルフィルメント、仕分けセンターのネットワークにより、ボルティモア港のコンテナ事業の将来がこれほど明るいことはありません。」

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