港に近づくシリーズ深セン港

深セン口岸の概況

深セン港--深セン海運集荷香港に隣接する広東省珠江デルタ南部、珠江口、援護洋東岸に位置し、深センの海運輸出拠点の一つであった。珠江デルタ地区。深セン港は東西2大港群に分かれ、東に塩田、大鵬港区、西に南山、大タックル湾、小スコ島、宝安港区があり、水域面積は106平方キロメートル、陸域面積は16平方キロメートル。米。深セン港--深セン海運集配業者深セン港は世界4位のコンテナハブ港で、コンテナ専用バースは45カ所あり、うち20万トン級コンテナバースは8カ所で、世界の18000 TEU以上の超大型コンテナ船舶はすべて深セン港に寄港している。

2018年10月現在、深セン港-深セン海運は累計229本の国際コンテナ定期航路を開通し、世界の12の主要航空区をカバーし、100以上の国と地域の300以上の港に通じている。主なコンテナ港区は、塩田港区（塩田埠頭）、南山港区（蛇口埠頭、赤湾埠頭、媽湾埠頭）、大堀湾港区（大堀湾埠頭）である。航路によって異なる埠頭がある可能性があり、船の期間、埠頭、ETD、価格などの情報はQShippingプラットフォームで調べることができます。

塩田港区

塩田港区には20の大型深水バースがあり、海岸線の長さは8212メートル、水深は-17.6メートル。我が国が重点的に開発・建設する4大国際深水中継港の一つであり、世界最大の20万トン級超大型船舶の第一選択港の一つでもある。週に100近い路線があり、そのうち欧米路線が60%を占める。塩田国際コンテナターミナルは、和記港トラストの子会社であり、和記港のグローバルネットワークのメンバーでもあります。

Nanshan Port Area

南山港区には主に以下のコンテナターミナルがある：

1 Shekou

蛇口コンテナ埠頭公司（登録はSCT）は1989年に設立され、現在は招商局港（CM Port）が持ち株している。蛇口埠頭には現在、大型船舶のバースが9カ所、はしけ船のバースが5カ所ある。海岸線の全長は4090メートル、水深は-16メートルで、年間最大取扱量は650万TEUに達する。

蛇口埠頭は現在、約100本の国際定期定期船の航路を開通しており、アメリカ、ヨーロッパ、地中海、東南アジア、北アジア、中東、オーストラリア、アフリカなどの180以上の港に通じている。

2 Chiwan

赤湾コンテナ埠頭有限公司（略称CCT）は深セン西部の南頭半島に位置し、招商局港湾の子会社である。赤湾港は三方を山に囲まれ、U字型の港湾を形成している。計9つのバースを管理し、総延長は3700メートル以上、水深は-16メートル。2017年に赤湾CWNと蛇口SHK埠頭が合併すると、それまでのCHIWANやCNCWNなどのコードに代わってCNSHKコードに統一された。

3マザーベイ

媽湾港は招商局の港である深セン西部港区の重要な構成部分の一つである。それは沖合蛇口自由貿易区にある。ベイエリア初の5Gスマート港は、中国初の従来のバラ積み埠頭からアップグレードした自動化埠頭でもある。改造後の媽湾スマート港の敷地面積は98.36万平方メートル、バースの総延長は1930メートル、バースは5カ所あり、年間設計取扱量は300万TEU（標準コンテナ換算）で、世界最大のコンテナ定期船を接岸できる。

大蔵湾港区

大タックル湾港区は珠江口東岸、深セン市宝安中心区に位置し、海・陸・空の戦略資源を集積する立地の優位性を持つ。第1期プロジェクトでは10万トン級以上のコンテナバース5カ所が建設されており、深セン西部の重要港区の一つとなっている。埠頭の総面積は112ヘクタール、海岸線の長さは1830メートル、水深は600メートル。初期先端の水深は-15.5メートルで、長期的には-18メートルまで浚渫できる。

その他の主要港区の主な機能：

·大·ろしお·ろしお·島港区：主に石油製品や液体化学品の輸送。

宝安港区：バラ雑貨輸送と旅客輸送を主とし、コンテナはしけ輸送を適度に発展させる。

大鵬港区：主に石油製品、液体化学製品、LPガスの輸送に従事し、水上観光と旅客輸送の機能を兼ねて、深セン港東部のエネルギー貯蔵輸送基地である——深セン海運集配業者と。

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