Dans les premiers sept semaines du 2023 plus de 50 lignes sur les routes Asie-Europe seront annulées

2023-01-28

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Mesures prises pour faire faceMarché des conteneursLa demande a chuté et les trois alliances ont annulé 53 voyages sur les routes Asie-Europe au cours des sept premières semaines de 2023.

Dans les sept premières semaines de 2023, Maritime Alliance a annulé 23% de ses voyages sur les routes Asie-Europe, 2M Alliance a annulé 24% de ses voyages vers l'ouest sur les routes Asie-Europe et THE Alliance a annulé 36%, selon les données d'Alphaliner, un cabinet de conseil bien connu dans l'industrie.Le voyage.

À cet égard, Alphaliner a déclaré qu'étant donné que les semaines après la Fête du Printemps sont la basse saison traditionnelle du transport, il est devenu courant pour les compagnies de ligne d'annuler les voyages connexes en Chine.

L'agence a en outre expliqué que dans les semaines précédant le nouvel an lunaire, il y a généralement un boom des exportations à petite échelle en Chine pour les expéditions avant la fermeture de l'usine.

Selon des informations précédemment publiées par Alphaliner, sur la route AE1/Shogun de l'alliance 2M, il n'y a qu'un seul navire « MSC Alexandra » de 14036 teu en service.Normalement, 11 navires de 13000-20000 teu seront déployés sur la route.

À l'époque, le chef d'une compagnie maritime britannique a déclaré que les perspectives de la route AE1/Shogun étaient préoccupantes.Au cours de ses nombreuses années d'expérience dans l'industrie, il n'a jamais vu une demande de transport aussi faible.

Concernant la suspension à grande échelle des compagnies de ligne, Alphaliner estime: "La suspension n'est pas seulement pour ajuster l'offre de capacité pour faire face à la baisse de la demande de fret, mais aussi pour éviter une nouvelle baisse des tarifs de fret immédiats.."

Mais Alphaliner a déclaré que jusqu'à présent, ces mesures de gestion des capacités n'ont pas produit de résultats significatifs.

Le Shanghai Export Container Traffic Index (SCFI) publié par le Shanghai Shipping Exchange a indiqué que le 13 Janvier 2023, le Shanghai Export Container Traffic Index était de 1031.42 points, en baisse de 2,8% par rapport à la semaine précédente et de 5094.36 points il y a un an.A baissé de 80%, ce qui est également la valeur la plus faible depuis juillet 2020.

Parmi eux, le taux de fret (fret maritime et surtaxe maritime) des exportations du port de Shanghai vers le marché portuaire de base européen était de 1 020 $US/EVP, en baisse de 2,9% par rapport à il y a une semaine.