El carguero Dali llega a China para reparaciones en medio del accidente del puente de Baltimore

Hace siete meses, un buque portacontenedores llamado Dali sufrió un grave accidente en el puerto de Baltimore, que causó el colapso parcial del puente Francis Scott Key. Hoy, el carguero, propiedad de Grace Ocean y administrado por Synergy Marine, ha llegado a un astillero de reparación naval en la ciudad de Fuzhou, provincia de Fujian, China, para realizar reparaciones a gran escala.

Accidente pasó

El 26 de marzo de 2024, el Darley perdió repentinamente electricidad y propulsión mientras salía del puerto de Baltimore y chocó contra un pilar en el lado sur del puente Francis Scott Key, causando el colapso de una parte del tramo central del puente. En el accidente murieron seis trabajadores de la construcción, un trabajador de la construcción resultó gravemente herido y un miembro de la tripulación del barco también resultó herido.

Rescate y seguimiento

Los rescatistas no lograron flotar el Dalí hasta el 20 de mayo y remolcarlo a Virginia para descargar los contenedores restantes. Posteriormente, el barco salió de aguas estadounidenses a finales de septiembre y se dirigió al astillero Huadong en la provincia china de Fujian para realizar reparaciones.

Introducción al astillero Huadong

Ubicado en la ciudad de Fuzhou, provincia de Fujian, en la costa sureste de China, el astillero Huadong es uno de los principales talleres de reparación de barcos de la región, capaz de reparar alrededor de 250 barcos al año. Este astillero es conocido por sus capacidades de reparación eficientes y equipos avanzados, y es el punto de reparación preferido para muchas compañías navieras internacionales.