¡El envío continúa disminuyendo! Predicción del período difícil de la industria global de envío y logística

Los últimos datos del índice mundial de contenedores de Druid muestran que las tarifas al contado de la ruta Shanghai-Rotterdam fueron de $2,192/FEU, una disminución semanal del 18%, la mayor caída en los últimos dos meses.En comparación con enero de este año, las tarifas al contado de las rutas Asia-Europa cayeron un 84%, un 32% más que en el mismo período de 2019.

Según el último informe publicado por Shanghai Shipping Exchange sobre el Índice Compuesto de Cargos de Contenedores de Exportación de Shanghai, el 25 de noviembre, el puerto de Shanghai al mercado portuario básico europeoTarifas (flete marítimo y recargo marítimo) para1100Dólares/TEU, una disminución de 6.1% con respecto al período anterior.%El mercado de rutas mediterráneas y las rutas europeas básicamente sincronizadas, los precios de reserva del mercado spot continuaron disminuyendo.Puerto de Shanghai a las tarifas básicas de exportación del puerto mediterráneo de 1.842 dólares estadounidenses/TEU, una disminución semanal del 6,4%.

El informe dice que a medida que los consumidores reducen el gasto, la demanda continúa disminuyendo y las actividades comerciales continúan contrayéndose.La economía europea también enfrenta el impacto de los crecientes precios de la energía y las interrupciones de la cadena de suministro, y las perspectivas económicas no son optimistas.

Además, en las rutas de América del Norte, la tasa de exportación del puerto de Shanghai al puerto básico de los Estados Unidos y el oeste de los Estados Unidos fue de 1.496 dólares estadounidenses/FEU, una disminución semanal del 4%.$3,687/FEU en el este de los Estados Unidos, un 4,9% por semana.La tarifa de la ruta del Golfo Pérsico fue de 1250 dólares estadounidenses/TEU, un 10,3% menos que el período anterior;Las tarifas de las rutas entre Australia y Nueva Zelanda fueron de 613 dólares estadounidenses/TEU, un 23,6% menos que el período anterior.Las tarifas de las rutas sudamericanas fueron de $2,276/TEU, una disminución del 11,6% con respecto al período anterior.

También se informa que Amazon también lanzó hace una semana el plan de despidos más grande de la historia, despedirá a unas 10.000 personas.Sus despidos se centrarán principalmente en sus equipos y negocios minoristas, pero recientemente también han reducido el tamaño del departamento de logística, cerrando o posponiendo la construcción de más de 60 almacenes.

Xeneta, otra plataforma de referencia de tarifas de transporte marítimo y aéreo de la compañía de análisis, también informó que los mercados de transporte marítimo y aéreo enfrentarán "2023 años desafiantes".

Patrik Berglund, director ejecutivo de Xeneta, dijo: "La crisis del costo de la vida está debilitando el poder adquisitivo de los consumidores, lo que resulta en una disminución de la demanda de productos de contenedores importados". La compañía espera que el envío disminuya un 2.5% el próximo año.Mientras tanto, las compañías navieras están recibiendo nuevas capacidades de envío, lo que significa que el exceso de capacidad puede convertirse en un problema después de la escasez de capacidad a largo plazo y los cuellos de botella.

Xeneta dijo que la disminución en el volumen y las tarifas de envío también podría afectar el mercado de la carga aérea, ya que los operadores pueden transferir parte de la demanda de envío del transporte aéreo al mar."Esto tendrá un impacto significativo en el mercado del transporte aéreo, ya que está claro que el volumen de carga es mucho menor", dijo Berglund.

Según los datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el tráfico de carga aérea en septiembre de este año disminuyó en un 10,6% en comparación con el mismo período del año pasado.

Transport Intelligence enfatizó que la duración de la recesión aún no está clara, pero las empresas con modelos comerciales flexibles sin duda lo harán mejor.

Great Link está aquíTransporte aéreoYTransporte marítimoAmbosTiene una gran ventaja de precioServimos a 5,000 compañías en todo el mundo.Hemos manejado muchos contenedores.Ya sea temporada alta o fuera de temporada, podemos garantizar el suministro de alojamiento y servicios de calidad.Para más citas, por favorHaga clicNuestro representanteAprende más