Los envíos antes de las vacaciones no vieron un pequeño pico, los costos de envío han caído a un mínimo de tres años

Cerca de las vacaciones del Festival de Primavera, pero nuestro paísContenedores de exportaciónEl mercado del transporte no mostró un pequeño pico de envíos antes de las vacaciones, el mercado del transporte es más débil, las tarifas continuaron disminuyendo.

El índice de carga de contenedores de exportación de Shanghai (SCFI) publicado por Shanghai Shipping Exchange muestra que el 13 de enero de 2023, el índice de carga de contenedores de exportación de Shanghai fue de 1031,42 puntos, un 2,8% menos que hace una semana y un año antes de 5094,36.Disminuido en un 80%.

Vale la pena señalar que este es también el valor más bajo desde julio de 2020, solo ligeramente por encima del mínimo histórico de 1022 alcanzado en enero de 2020 en los últimos tres años.

En términos de rutas, las tarifas de exportación del puerto de Shanghai al mercado portuario básico europeo (flete marítimo y recargo marítimo) fueron de $1020/TEU, un 2,9% menos que hace una semana.) $1836/TEU, una ligera disminución de 1.0% desde hace una semana;Las exportaciones portuarias de Shanghai a los Estados Unidos y Occidente, las tarifas básicas del mercado portuario de los Estados Unidos (flete marítimo y recargo marítimo) fueron de 1.378 dólares estadounidenses/FEU y 2825 dólares estadounidenses/FEU, respectivamente, una disminución de 2.5% y 0.7% con respecto a la semana anterior.

Los analistas de Shanghai Shipping Exchange dijeron que la evaluación de los inversionistas de las condiciones económicas en la zona euro no ha mejorado significativamente, el índice de confianza sigue siendo negativo, destacando que las perspectivas económicas europeas no son optimistas.Después del día de Año Nuevo, la demanda de transporte en el mercado europeo se recuperó lentamente, y los envíos antes del Festival de Primavera mostraron un pequeño picoEl equilibrio entre la oferta y la demanda no es satisfactorio, las tarifas continuaron disminuyendo.

En los Estados Unidos, los datos publicados por la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. Muestran que en diciembre de 2022, las nóminas no agrícolas de EE. UU. Aumentarán en 223,000 a su nivel más bajo en dos años.Mientras tanto, el crecimiento promedio del salario por hora en los Estados Unidos ha disminuido significativamente, lo que indica signos de enfriamiento en el mercado de trabajo.

La inflación sigue siendo alta, las perspectivas económicas en los Estados Unidos no son optimistas, la demanda de transporte es débil, los envíos antes del Festival de Primavera no son pequeños picos, los fundamentos de la oferta y la demanda no son buenos, ChinaPara los Estados UnidosContinúa cayendo

Además, las rutas del Golfo Pérsico, las rutas de Australia y Nueva Zelanda, las rutas sudamericanas y las tarifas de las rutas japonesas también continuaron disminuyendo en diversos grados.Entre ellos, las tarifas de las rutas sudamericanas cayeron más.$1117/TEU, un 9,3% menos que hace una semana.

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