¿Cuáles son las causas de la congestión en los puertos de EE. UU.?

El puerto de Los Ángeles es el puerto más activo de América del Norte con un rendimiento récord de 2021 años.

En 2021, el rendimiento de los contenedores portuarios, incluidas las importaciones de muebles y prendas de vestir, aumentó a un récord de 10,6 millones de TEU, un aumento de casi el 16% con respecto al año anterior.

TEU o 20 pies de unidades equivalentes es un estándar de la industria para medir la capacidad de los buques y las cargas terminales.Un contenedor de 20 pies puede contener alrededor de 400 televisores de pantalla plana.

Pero con esta cantidad hay una serie de factores desfavorables que afectan a todos, desde tiendas minoristas y grandes fabricantes hasta la comunidad portuaria.

A partir del 16 de febrero, más de 70 portacontenedores se han atrasado a la deriva, navegando lentamente o esperando fuera del puerto de Los Ángeles.Mientras tanto, hay casi 62,000 contenedores vacíos en terminales portuarias y almacenes fuera de la terminal.

"En los últimos dos años, ha visto la economía abierta y cerrada, el puerto está haciendo lo mismo, las fábricas y en todos los demás lugares, los trabajadores están enfermos, los conductores de camiones están desempleados, todas estas pequeñas discrepancias, y la cadena de suministro entre los diferentes países en algunos de los fundamentos ha perdido nuestra cadena de suministro.

La congestión del puerto también puede tener un impacto en la salud de las comunidades circundantes.

En octubre, con la congestión de los buques atracados cerca del puerto de la bahía de San Pedro, la contaminación aumentó a alrededor de 5,8 millones de vehículos de pasajeros.

Los camiones, trenes y equipos de muelle son otra fuente de contaminación.Según Clean Air Alliance, la carga se asocia con una mayor incidencia de asma, cáncer y otras enfermedades.

"El puerto es un gran centro económico. Es innegable que su importancia global es innegable. Sin embargo, no se puede negar el impacto en la salud de las personas, su impacto en la calidad de vida de las personas y su impacto en su vida", dijo Chris Chávez, subdirector de la política de la Alianza de Aire Limpio.Dijo.

También tiene un impacto en el mundo.Según Sea-Intelligence, una firma de datos marítimos con sede en Copenhague, el 11,5% de la capacidad de envío del mundo está realmente fuera de línea en noviembre, ya que el barco está esperando en línea.

Entonces, ¿qué causó el cuello de botella en el puerto de la costa oeste y qué medidas se están tomando para aliviar la congestión?Mira el video para más información.