Una guía completa para la importación y exportación de baterías de plomo-ácido, la supervisión aduanera imprescindible del comercio exterior, las reglas de transporte de mercancías peligrosas y la respuesta a las nuevas regulaciones en el extranjero

1. ¿Por qué esta "antigua antigüedad" domina el mercado?
(Golpeando la pizarra) Aunque las baterías de plomo-ácido tienen más de 150 años, ¡siguen siendo el "líder" de la industria! Contrata el 85% del mercado mundial de baterías secundarias. ¿Por qué eres tan capaz de pelear? Para decirlo sin rodeos, es un cuenco grande y barato: la tecnología es tan madura como el vinagre maduro, el voltaje es tan estable como el monte Tai, se puede fabricar a menos 40 ° C a 60 ° C y se puede cargar 500 veces. Sin embargo, en comparación con las nuevas baterías de litio, de hecho es un poco "de mediana edad" (gran tamaño y baja capacidad), y también necesita más bocadillos en términos de protección ambiental.

2. Guía para evitar trampas en el despacho de aduanas de transporte

1. ¡No te equivoques con el código aduanero!

• 8507 comienza con la máquina completa (dividida en dos categorías: arranque del automóvil/otras)
• 850790 Sí partes (electrodos/otros accesorios)
  Gran evento en 2021: ¡la importación de máquinas completas no requiere inspección de productos básicos! Sin embargo, la exportación de mercancías peligrosas debe someterse a una identificación de embalaje. ¡No pises esta línea roja!

1. El misterio oculto del número de la ONU
   El éxito o el fracaso del transporte depende de estos tres números:
   ONU 2794 de las ▶: "Modelos desnudos" que no han sido sometidos a tres pruebas (deben estar etiquetados con 8 categorías de corrosión)
   UN2800 de las ▶: un "medio casco" que pasó la prueba de vibración y presión diferencial
   Herramienta libre de inspección de ▶: el "dinero fraudulento" que haya pasado las tres pruebas se puede utilizar como bienes comunes
   Consejos: Transporte el electrolito por separado hasta la UN2796, ¡y el riesgo de transporte se reduce instantáneamente en un 50%!

3. Manual práctico de transporte marítimo y aéreo
(Toma un cuaderno pequeño para anotar los puntos clave)
【Capítulo de envío】
El cartón + pallet es la operación regular, pero preste atención a:
✓ Cada capa debe estar separada por una junta aislante
✓ Los electrodos deben llevar una funda protectora (funda de plástico/cinta adhesiva Dafa es buena)
✓ Hacer una prueba de inclinación de 45° para evitar fugas
✓ El paquete completo elimina la necesidad de una sola etiqueta

【Transporte aéreo】
El transporte de aviones de pasajeros tiene límites de peso:
▶ UN2794 Una sola pieza ≤30kg (sin límite para el avión de carga)
Una sola pieza de avión de pasajeros con electrolito de ▶ ≤1L, el avión de carga puede alcanzar 30L
Tres elementos para salvar vidas:

1. El dispositivo anti-cortocircuito no se puede guardar
2. El puerto de inflado debe estar orientado hacia arriba + marca de dirección
3. ¡No toques baterías usadas sin aprobación!

4. Alerta temprana sobre nuevas regulaciones en el extranjero
Las zonas más afectadas por la investigación 337 de Estados Unidos:
En 2021, NOCO causó problemas y cientos de empresas chinas fueron demandadas por infracción. ¡Los colegas que fabrican fuentes de alimentación de emergencia para automóviles deben prestar especial atención al diseño de las patentes!

La nueva ley de baterías de la UE tiene tres movimientos matadores:

1. Los "pasaportes de batería" estarán disponibles a partir de 2023
2. El contenido de plomo reciclado debe ser ≥ 85% en 2027
3. 2028 Las baterías deben ser desmontables para cambio