Drewry World Container Index သည် 7% မှ $2,368 သို့ ကျဆင်းသွားသည်။ ကပ်ရောဂါနောက်ပိုင်း အနိမ့်ဆုံးအမှတ်သို့ ရောက်ရှိနေပြီး သင်္ဘောဈေးကွက်သည် အချိုးအကွေ့တစ်ခုသို့ ရောက်ရှိနေပါသလား။

Source: Drewry ကမ္ဘာ့ကွန်တိန်နာအညွှန်းကိန်း, Drewry ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အကြံပေး

နိုင်ငံခြားကုန်သည်များ အာရုံစိုက်ပါ။ နောက်ဆုံးထုတ် Drewry World Container Index (WCI) သည် ကျွန်ုပ်တို့အား စျေးကွက်သတိပေးချက်တစ်ခု ပေးပို့ခဲ့သည်။ မတ်လ 13 ရက်နေ့တွင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သောဒေတာအစုသည်အနည်းငယ်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်၊ အဓိကအချက်များကိုမီးမောင်းထိုးပြကြပါစို့။

ယခုအခါ ပေ ၄၀ ရှည်သော ကွန်တိန်နာများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂,၃၆၈ သို့ ကျဆင်းသွားပြီး ယခင်အပတ်ကထက် ၇% ကျဆင်းသွားသည်။ ဤကိန်းဂဏန်းသည် ကပ်ရောဂါ၏ အရူးသွပ်ဆုံးအချိန် (2021 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် US$ 10,377) ထက် 77% လျော့နည်းနေပုံရသည်။ ၎င်းသည် ကပ်ရောဂါကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုပူဖောင်းကို လုံးဝညှစ်ထားသည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။ သို့သော် 2019 ခုနှစ်တွင် ကပ်ရောဂါမတိုင်မီ ပျမ်းမျှအဆင့် US$ 1,420 ထက် 67% ပိုမိုမြင့်မားနေဆဲဖြစ်ပြီး သင်္ဘောဈေးကွက်တစ်ခုလုံးသည် ပုံမှန်ကာလများထက် ပိုပူနေဆဲဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။

ယခုနှစ်အစသုံးလအတွင်း စျေးကွက်အခြေအနေသည် အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်။ ပျမ်းမျှကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမှာ ကွန်တိန်နာကြီးတစ်လုံးလျှင် US$ 3,205 ဖြစ်ပြီး လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်နှစ်အတွင်း ပျမ်းမျှ US$ 2,884 ထက် အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီ "ဆယ်နှစ်ပျမ်းမျှ" ဟာ 2020-2022 ကပ်ရောဂါလှိုင်းရဲ့ အတုအယောင်မြင့်မားတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ ရောနှောနေတယ်လို့ ပြောပါရစေ။ ဒီစျေးနှုန်းက ဘယ်လောက်ကြာကြာ ကြာရှည်ခံနိုင်မယ်လို့ ပြောရခက်ပါတယ်။

လမ်းကြောင်းများကို အတိအကျ ခွဲခြားကြည့်ရအောင်။

• ဥရောပနှင့် အမေရိကန်လမ်းကြောင်းများတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ စုပေါင်းကျဆင်းသွားသည်- Shanghai → Genoa Line သည် 11% မှ US$ 3,333 သို့ ကျဆင်းသွားသည်၊ US West Line (Shanghai → Los Angeles) 8% မှ US$ 2,906 သို့ ကျဆင်းသွားသည်၊ US East Line (Shanghai → New York) 7% မှ US$ 4,038 သို့ ကျဆင်းသွားပြီး ဥရောပလိုင်း (Shanghai → Rotterdam) သည်လည်း 5% မှ US$ 2,512 သို့ ကျဆင်းသွားသည်။
• စိတ်ဝင်စားစရာမှာ ဥရောပပြန်လာလမ်းကြောင်းသည် လမ်းကြောင်းသစ်နှင့် အနည်းငယ်မြင့်တက်လာသည်- ရော့တာဒမ် → ရှန်ဟိုင်းလိုင်းသည် 1% မှ US$ 490 သို့ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး နယူးယောက် → ရော့တာဒမ်နှင့် ရော့တာဒမ် → နယူးယောက် အတ္တလန္တိတ်ဖြတ်ကျော်လိုင်းနှစ်ခုမှာလည်း အနည်းငယ်မြင့်တက်ခဲ့သည်။
• အနောက်အမေရိကန် ပြန်လာလမ်းကြောင်းသည် Taishan ကဲ့သို့ တည်ငြိမ်သည်- Los Angeles → Shanghai Line ၏စျေးနှုန်းသည် လုံးဝမပြောင်းလဲပါ။

Drewry ၏ လေ့လာသုံးသပ်သူများသည် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် စွမ်းရည်တိုးမြှင့်ပေးပို့လာသည်နှင့်အမျှ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည် လာမည့်သီတင်းပတ်မှစတင်၍ ထပ်မံကျဆင်းနိုင်သည်ဟု ခန့်မှန်းကြသည်။ ပြောပြပါရစေ၊ လက်ရှိဈေးကွက်သည် roller coaster နှင့်တူသည်။ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုသူဌေးများသည် ၎င်းကို ဂရုတစိုက်စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စျေးနှုန်းများကို အမြန်သော့ခတ်ပြီး သင်္ဘောအရှိန်အဟုန်ကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သူများသည် စောစောစီးစီး စီစဉ်ရမည်ဖြစ်သည်။