تحليل شامل لتصنيف الحاويات واستخدامها: دليل أساسي لموظفي وكلاء الشحن والتجارة الخارجية

مرحبًا بالجميع، اليوم سنتحدث عن تصنيف واستخدام الحاويات. بالنسبة إلى وكلاء الشحن وموظفي التجارة الخارجية ، فإن فهم أنواع مختلفة من الحاويات والسيناريوهات القابلة للتطبيق لا يمكن أن يحسن كفاءة العمل فحسب ، بل يتجنب أيضًا المتاعب غير الضرورية أثناء النقل. أدناه، سأقوم بتحليل تصنيف الحاويات بالتفصيل من ثلاثة جوانب: الاستخدام والمواد الرئيسية والهيكل.

1-التصنيف حسب الاستخدام

حاوية البضائع الجافة (Dry Cargo Container)
حاويات البضائع الجافة ، المعروفة أيضًا باسم حاويات البضائع العامة ، هي النوع الأكثر شيوعًا من الحاويات ذات الأغراض العامة. يتم استخدامه أساسًا لتحميل البضائع العامة باستثناء السوائل والبضائع التي تحتاج إلى ضبط درجة الحرارة والبضائع الخاصة. يستخدم هذا النوع من الحاويات على نطاق واسع جدًا ، والأحجام الشائعة هي 20 قدم و 40 قدم. يتميز هيكله بتصميم مغلق ، وعادة ما يكون لديه باب مربع في أحد الطرفين أو الجانبين لتسهيل تحميل وتفريغ البضائع.

(2) حاوية أعلى مفتوحة (Open Top Container)
الحاويات العلوية المفتوحة ، كما يوحي الاسم ، لا تحتوي على سقف جامد ، ولكن مظلة مصنوعة من القماش أو القماش البلاستيكي أو القماش المغلف بالبلاستيك مدعومة بواسطة عوارض علوية قابلة للطي. الهياكل الأخرى مماثلة لحاويات البضائع الجافة. هذا النوع من الحاويات مناسب لتحميل البضائع الكبيرة العالية والبضائع الثقيلة التي تحتاج إلى رفع ، مثل المعدات الميكانيكية والصلب وما إلى ذلك.

(3) الحاويات القائمة على المنصة (Platform Based Container)
لا تحتوي حاويات المقاعد على جدران علوية وجانبية ، وحتى بعض الجدران النهائية تتم إزالتها ، فقط اللوحة السفلية وأربعة أعمدة زاوية. يحتوي هذا النوع من الحاويات على قاع أكثر سمكًا وقوة أكبر من الحاويات العادية ، مما يجعلها مناسبة لتحميل البضائع بأشكال مختلفة. حاوية المنصة لديها لوحة سفلية فقط وليس لها هيكل فوقي ، وهي مريحة للغاية لعمليات التحميل والتفريغ ، ومناسبة لتحميل البضائع الطويلة والثقيلة.

(4) حاوية تهوية (Ventilated Container)
تحتوي الحاويات ذات التهوية على فتحات تهوية على الجدران الجانبية أو النهائية ، وهي مناسبة لتحميل البضائع التي لا تحتاج إلى التجميد ولكنها تحتاج إلى التهوية لمنع العرق ، مثل الفواكه والخضروات وما إلى ذلك. يمكن استخدامه أيضًا كحاوية للبضائع العامة إذا تم إغلاق فتحات التهوية.

(5) الحاوية المبردة (Reefer Container)
تم تصميم الحاويات المبردة خصيصًا لنقل البضائع المجمدة أو البضائع ذات درجة حرارة منخفضة التي تحتاج إلى الحفاظ على درجة حرارة معينة. وهي تنقسم إلى حاوية مبردة ميكانيكية مدمجة مع ثلاجة وحاوية مبردة ميكانيكية خارجية بدون ثلاجة. مناسبة لتحميل اللحوم والفواكه وغيرها من البضائع. تجدر الإشارة إلى أن تكلفة وتكاليف تشغيل الحاويات المبردة مرتفعة نسبيًا ، عند استخدامها ، يجب إيلاء اهتمام خاص للحالة الفنية لجهاز التبريد ودرجة الحرارة المطلوبة للبضائع في الصندوق.

(6) حاوية السائبة (Bulk Container)
بالإضافة إلى الباب الخارجي للحاويات السائبة ، هناك أيضًا 2 إلى 3 منافذ تحميل في الجزء العلوي من الحاويات ، وهي مناسبة لتحميل البضائع المسحوقة أو الحبيبية. عند الاستخدام ، يجب الانتباه إلى الحفاظ على الصندوق نظيفًا ، والحفاظ على كلا الجانبين على نحو سلس ، مما يجعل من السهل تفريغ البضائع من باب الصندوق.

(7) حاوية الحيوانات (حاوية القلم)
حاويات الحيوانات هي حاويات مصممة حصريًا لنقل الماشية. من أجل تحقيق تهوية جيدة ، يتم تصنيع جدار الصندوق من شبكة سلكية ، ويتم تجهيز منافذ تنظيف وتصريف أسفل الجدران الجانبية ، ويتم تجهيز جهاز تغذية.

(8) حاوية الصهاريج (Tank Container)
تم تصميم حاويات الصهاريج خصيصًا لشحن البضائع السائلة ، مثل الكحول والزيوت والمواد الكيميائية السائلة. يتكون من جزأين: جسم الخزان وإطار الصندوق ، عند التحميل ، تدخل البضائع من خلال فتحة التحميل العلوية للخزان ، وعند التفريغ ، تتدفق البضائع من فتحة التفريغ أو تمتص من فتحة التحميل العلوية.

(9) حاوية السيارات (Car Container)
تم تصميم حاويات السيارات وتصنيعها خصيصًا لشحن السيارات الصغيرة. تتميز ميزتها الهيكلية بأنه لا توجد جدران جانبية ، فقط الإطار وقاع الصندوق ، ويمكن تحميل طابق واحد أو طابقين من السيارات.

2. تصنيف حسب المواد الرئيسية

(1) حاوية فولاذية
إطار وألواح الحاويات الفولاذية مصنوعة من الفولاذ. أكبر مزايا هي القوة العالية ، والهيكل القوي ، واللحام الجيد وضيق الماء ، والسعر المنخفض ، وسهولة الإصلاح ، وليس من السهل تلف ، والعيوب الرئيسية هي الوزن الكبير وضعف مقاومة التآكل.

(2) حاوية الألومنيوم
هناك نوعان من حاويات الألومنيوم: واحد هو لوحة الألومنيوم ذات إطار فولاذي؛ والآخر يستخدم الفولاذ فقط في طرفي الإطار، والباقي يستخدم الألومنيوم. المزايا الرئيسية هي الوزن الخفيف ، وعدم الصدأ ، والمظهر الجميل ، والمرونة الجيدة ، وليس من السهل تشويهه ، والعيوب الرئيسية هي ارتفاع التكلفة وسهولة التلف عند الاصطدام.

(3) حاوية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ
الحاويات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عادة ما تستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ لصنع المزايا الرئيسية هي القوة العالية وعدم الصدأ ومقاومة التآكل الجيدة ، والعيب هو الاستثمار الكبير.

(4) حاوية مصنوعة من FRP
تتكون حاويات FRP من ألواح مركبة FRP على إطار فولاذي. المزايا الرئيسية هي العزل الحراري الجيد ، ومقاومة التآكل والمقاومة الكيميائية ، والقوة العالية ، وسهولة التنظيف ، والإصلاح السهل ، والحجم الداخلي الكبير للحاوية ؛ العيوب الرئيسية هي الوزن الكبير والتكلفة المرتفعة.

3-التصنيف حسب الهيكل

(1) نوع العمود الداخلي (حاوية نوع المنشور الداخلي) وحاوية نوع المنشور الخارجي (حاوية نوع المنشور الخارجي)
يشير بشكل أساسي إلى حاوية سبائك الألومنيوم ، وتشير حاوية العمود الداخلي إلى أن العمود الجانبي (أو العمود النهائي) يقع داخل الجدار الجانبي أو الجدار النهائي ؛ تعني حاوية العمود الخارجي أن العمود الجانبي (أو العمود النهائي) يقع خارج الجدار الجانبي أو الجدار النهائي.

(2) حاوية قابلة للطي (Collapsible Container)
يمكن ببساطة طي جميع المكونات الرئيسية للحاوية القابلة للطي (الجدران الجانبية ، الجدران النهائية ، الجزء العلوي ، إلخ) أو تفكيكها ، ويمكن تجميعها بسهولة عند إعادة استخدامها.

(3) حاوية ذات قذيفة رقيقة (Monocoque Container)
تشكل جميع مكونات الحاوية ذات القشرة الرقيقة جسمًا فولاذيًا واحدًا ، والذي يتمتع بميزة خفيفة الوزن ويمكنه التكيف مع عزم الالتواء الذي يحدث دون التسبب في تشوه دائم.