2M Alliance သည် သမိုင်း အဆင့် မှ နုတ်ထွက် မည် လား။

ဇန်နဝါရီလ ၂၅ ရက်နေ့တွင် Mediterranean Shipping Company (MSC) နှင့် Maersk တို့သည် ၂၀ ၂၅ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ စ၍ 2M Alliance စစ်ဆင်ရေး များကို ရပ်ဆိုင်း ရန်သဘောတူ ကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။

AP Moller-Maersk ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Vincent Clerc နှင့် MSC ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Soren Toft တို့က ပူးတွဲ ကြေညာချက်တွင် "MSC နှင့် Maersk တို့သည် ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် ၁၀ နှစ် မဟာမိတ် သဘောတူညီချက် လက်မှတ်ရေးထိုး ပြီး ကတည်းက ကုမ္ပဏီ နှစ်ခု သည်သိသိသာသာ ပြောင်းလဲ သွားပြီး 2M Alliance ၏ ရပ်စဲ မှုသည် ကုမ္ပဏီ နှစ်ခုအား ၎င်းတို့၏ မဟာဗျူဟာမြောက် ဖွံ့ဖြိုး တိုးတက်မှုများ ကိုဆက်လက် လုပ်ဆောင်ရန် လမ်းခင်း ပေး လိမ့် မည်ကို အသိအမှတ်ပြုသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ တည်ဆောက် ခဲ့သော မိတ်ဖက် များကို ကျေးဇူးတင် ပါသည်။ ဤ အချိန် အတောအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့သည် MSC နှင့် Maersk ဖောက်သည် များအတွက် 2M Alliance ၀ န်ဆောင်မှုများ ကိုဆက်လက် ပေးအပ် ရန် ကတိက ဝတ်ပြု ထား ဆဲဖြစ်သည်။"

ယခု ထုတ္ျပန္ ခ်က္သည္ လက္ရွိ ေျပးဆြဲ ေနေသာ 2M Alliance လမ္းေၾကာင္း ၀န္ေဆာင္ မႈအေပၚ တိုက္႐ိုက္ သက္ေရာက္ မႈမရွိ ပါ။ကုမ္ပဏီ နှစ်ခု၏ ဖောက်သည် ဝန်ဆောင်မှု အဖွဲ့ များသည် ၎င်းတို့ ၏သက်ဆိုင်ရာ ဖောက်သည် များနှင့် ဆက်သွယ်မှု ကိုဆက်လက် ထိန်းသိမ်း ထားပြီး ဤ ကာလအတွင်း နှင့် 2M Alliance ကို တဖြည်းဖြည်း ရုပ်သိမ်း ခြင်း ကာလအတွင်း သူတို့ ကိုကူညီ လိမ့်မည်။

2M သည် ကွန်တိန်နာ သင်္ဘော ကုမ္ပဏီ များအကြား သင်္ဘော မျှဝေ ခြင်း သဘောတူညီချက် ဖြစ်ကြောင်း နားလည် ထားသည်။၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် Maersk သည် အာရှ-ဥရောပ ၊ Transatlantic နှင့် Trans-Pacific လမ်းကြောင်း များ၌ ယှဉ်ပြိုင် နိုင်စွမ်း နှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာ စေရန် Mediterranean Shipping နှင့် သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ခွဲစိတ်ကုသ မှု။2M Alliance Agreement ၏ သက်တမ်းမှာ ၁၀ နှစ် ဖြစ်ပြီး အကယ်၍ ရပ်စဲ ပါက ၂ နှစ် ကြိုတင် အကြောင်းကြား ရန်လိုအပ်သည်။

၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် 2M Alliance ကိုတည်ထောင် သောအခါ MSC သည် ကုမ္ပဏီ နှစ်ခု၏ သေးငယ်သည့် ကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ဤ အခြေအ နေသည် ၂၀ ၂၂ ခုနှစ်တွင် MSC သည် Maersk ကိုကျော် တက်ပြီး ပြောင်းလဲ ခဲ့သည်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာ သင်္ဘော ကုမ္ပဏီ.

စက်မှုလုပ်ငန်း သတင်းရပ်ကွက် များအရ လွန်ခဲ့သော ၂ နှစ်အတွင်း မြ ေထဲ ပင်လယ် ရေကြောင်း ပို့ဆောင်ရေး ၏ ကျယ်ပြန့်သော တိုးချဲ့ မှုသည် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ရပ်စဲ ခြင်း၏ နောက်ခံ ဖြစ်သည်။Alphaliner ၏အဆိုအရ MSC သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် TEUs ၄၁ ၁၀၀၀ (+ ၁၀. ၇%) နှင့် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က TEUs ၃၂ ၁၅၀၀ ထပ်မံ ထည့်သွင်းခဲ့သည်။စံ သေတ္တာ (+ 7.5%) ။

ထို့အပြင် မြ ေထဲ ပင်လယ် ရေကြောင်း ပို့ဆောင်ရေး သည် အကြီးစား သင်္ဘော တည်ဆောက်ရေး အစီအစဉ် သစ် ကိုစတင်ခဲ့သည်။စွမ်းဆောင်ရည် တိုးမြှင့် ခြင်းကို 2M Alliance မှ ခွဲထွက် ။ လွတ်လပ်သော လေယာဉ်တင်သင်္ဘော အဖြစ် လုပ်ကိုင် ရန် Mediterranean Shipping အတွက် မဟာဗျူဟာမြောက် ပဏာမ ခြေလှမ်း အဖြစ် ဖော်ပြခဲ့သည်။၂၀ ၂၄ ခုနှစ်အကုန်တွင် MSC ၏စုစုပေါင်း စွမ်းရည်သည် ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် မဟာ မိတ်ဖွဲ့ သောအခါ ကုမ္ပဏီ နှစ်ခု ၏စုစုပေါင်း စွမ်းရည် နှင့်ညီမျှ မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။

ရေကြောင်း အတိုင်ပင်ခံ ကုမ္ပဏီ Vespucci Maritime ၏အကြီးအကဲ Lars Jensen က ၎င်းသည် အရှေ့ နှင့်အနောက် ရှိ အဓိက ကုန်သွယ်ရေး သမဂ္ဂ ကိုပြန်လည် ပုံဖော် ရန် အစ မျှသာ ဖြစ်ပြီး လာမည့် နှစ် များအတွင်း "ဒို မီ နို" များစွာ အနက်မှ ပထမဆုံး ဖြစ်သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။Maersk နှင့် MSC တို့ သည်ပထမ ဦး ဆုံး ဒို မီ နို ကို ဖြို ချ လိုက် သည်Carrierအပြိုင်အဆိုင် အနေအထား တွင် သယ်ဆောင် သူများသည် ၎င်းတို့ ယူဆောင် လာသည့် ခြိမ်းခြောက် မှုများနှင့် အခွင့်အလမ်း များကို အနီးကပ် အာရုံစိုက် လိမ့်မည်။ "

24 နာရီအတွင်း အခမဲ့ ကိုးကား ရယူ ပါ