ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများအတွက် မဖြစ်မနေကြည့်ရှုပါ။ သင်္ဘောကုမ္ပဏီ၏ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်အခန်းကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် အပြည့်အစုံနှင့် ထောင်ချောက်များကို ရှောင်ရှားရန် လမ်းညွှန် (IMDG စည်းမျဉ်းများကို လက်တွေ့ကျသော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့်)
2025-04-18
116

1. အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်းအတွက် "အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးစာရွက်စာတမ်း" (ဖြစ်ရပ်အစစ်အမှန်များနှင့်အတူ)
မကြာသေးမီက လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Lao Zhang သည် အချက်အလက်ပြင်ဆင်မှုတွင် ရှုပ်ထွေးခဲ့သည်- ဖောက်သည်သည် အမျိုးအစား 3 မီးလောင်လွယ်သောအရည်များကို ရောင်းချရန် စိတ်အားထက်သန်နေသော်လည်း ရလဒ်အနေဖြင့် အန္တရာယ်ရှိသော အထုပ်လက်မှတ်ရှိ UN နံပါတ်နှင့် MSDS အကြား နောက်ဆုံးဂဏန်းကွာခြားမှုကြောင့် 5 ရက် နှောင့်နှေးခဲ့ရသည်။ ! ဤ "အသက်ကယ်စာရွက်စာတမ်း" သုံးခုကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်ဖက်ရမည်ကို သတိရပါ။
- MSDS ဘာသာစကားနှစ်မျိုးဗားရှင်း- အထူးသဖြင့် UN နံပါတ်၊ PG ထုပ်ပိုးမှုအဆင့် (I သည် အပြင်းထန်ဆုံး/ III သည် အလျော့ရဲဆုံး)၊ flash point (ဥပမာအားဖြင့်၊ ဓာတ်ဆီသည် ≤60°C ဖြစ်ရမည်) ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အလက်များကို အာရုံစိုက်ပါ။
- အန္တရာယ်ရှိသော အထုပ်လက်မှတ်- သင့်တွင် အရာအားလုံး အဆင်ပြေမည်ဟု မထင်ပါနှင့်။ ဓာတုဗေဒပစ္စည်းတစ်ခု၏ ထုပ်ပိုးမှုအဆင့်ကို Class II ဟု ပြီးခဲ့သည့် တစ်ခေါက်က ရေးသားခဲ့သော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် Class I သံမဏိစည်များ လိုအပ်သော်လည်း သင်္ဘောကုမ္ပဏီမှ တိုက်ရိုက်ပြန်ပို့ခဲ့သည်။
- စာအုပ်- သင်သည် UN နံပါတ်ကို မှားယွင်းစွာရေးပါက အမှာစာအပြောင်းအလဲအတွက် အခကြေးငွေ ကောက်ခံနိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် HMM နှင့် MSC ကဲ့သို့သော သင်္ဘောပိုင်ရှင်ကြီးများသည် ၎င်းတို့၏လက်များကို ချော်ခြင်းထက် သုံးကြိမ်ထပ်မံစစ်ဆေးလိုကြသည်။
2. သင်္ဘောကုမ္ပဏီများမှ ပြန်လည်သုံးသပ်ထားသော "တံခါးသုံးခု" (အချိန်ကိုက်ခန့်မှန်းချက်နှင့်အတူ)
- ကနဦးစိစစ်ခြင်းအဆင့် (၁ ရက်အတွင်း):
- အမှာစာသုံးခု၏ ရှေ့နောက်ညီညွတ်မှုကို စစ်ဆေးပါ- UN နံပါတ်၊ ထုတ်ကုန်အမည်နှင့် ထုပ်ပိုးမှုအမျိုးအစားကို လက်မှတ်သုံးမျိုးဖြင့် ပေါင်းစည်းရပါမည်။
- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်နိုင်ခြေကိုကြည့်ပါ- ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်္ဘောကုမ္ပဏီအများအပြားသည် အမျိုးအစား 4.2 အလိုအလျောက်လောင်ကျွမ်းသောပစ္စည်းများကို လက်ခံ
- အဖြစ်များသော ပိတ်မိနေသည့်အချက်များ- သက်တမ်းကုန်သွားသော အန္တရာယ်ရှိသော ပက်ကေ့ဂျ်လက်မှတ်များ၊ MSDS တွင် အရေးပေါ်အစီအမံများ
- နက်ရှိုင်းသောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း (1-3 ရက်):
- ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်အချက်များ- ယမန်နှစ်တွင် သံချေးတက်နိုင်သော ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား ၈ မျိုးအတွက် သာမန်သစ်သားသေတ္တာတစ်သုတ်ရှိသော်လည်း အတွင်းနံရံအထူသည် မလုံလောက်ကြောင်း
- အထူးလိုအပ်ချက်များ- ဥပမာအားဖြင့်၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် UN38.3 အစီရင်ခံစာကို ယူဆောင်လာရမည်ဖြစ်ပြီး ရေဒီယိုသတ္တိကြွပစ္စည်းများအတွက် အပိုလိုင်စင်
- အထီးကျန်ခန့်မှန်းချက်- ဥပမာအားဖြင့်၊ အမျိုးအစား 5.1 ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်ပစ္စည်းများနှင့် အမျိုးအစား 4.1 မီးလောင်လွယ်ပစ္စည်းများအတွက်၊ စနစ်သည် ၎င်းတို့ကို အနီရောင်ဖြင့် အလိုအလျောက်
- သုံးပွင့်ဆိုင်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း (နောက်ထပ် 1-2 ရက်)-
ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသည် အပြင်းထန်ဆုံး စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုဖြစ်သည်။ ပြီးခဲ့သည့်လက ရော့တာဒမ်တွင် ဓာတုပစ္စည်းများကို ကျပန်းစစ်ဆေးခဲ့သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာပင် GHS တံဆိပ်များကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ အထူးဂရုပြုပါ-
- အရှေ့တောင်အာရှဆိပ်ကမ်းများ- မူရင်း Aicha အန္တရာယ်ရှိသော အထုပ်လက်မှတ်
- ဥရောပဆိပ်ကမ်းများ- SDS သည် REACH နှင့်ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကို အာရုံစိုက်ပါ။
- American Line- AMS အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းအချက်အလက်များကို ကြိုတင်အစီရင်ခံပါ။
3. အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ခြင်းအတွက် "ရှင်သန်မှုစည်းမျဉ်းများ" (အထီးကျန်ကုဒ်များကို အမြန်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့်)
- အထီးကျန်အဆင့်အတွက် လက်တွေ့ကျသော ဖော်မြူလာ-
- "ဝေးဝေးနေ" (ကုဒ် 1)- အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို အနည်းဆုံး ဘောက်စ်တစ်ခုဖြင့် အလျားလိုက်ခွဲထားသည်။
- "အထီးကျန်ခြင်း" (ကုဒ် 2)- မီးရှူးမီးပန်းများနှင့် ဖိသိပ်ထားသောဓာတ်ငွေ့များကဲ့သို့ အပေါ်နှင့်အောက်ကို ဒေါင်လိုက်ချိန်ညှိ၍မရပါ။
- "Full cabin isolation" (Code 3)- အက်ဆစ်နှင့် အယ်လကာလီများကို အလယ်တွင် လောင်စာဆီတိုင်ကီဖြင့် ပိုင်းခြားထားရပါမည်။
- ထုပ်ပိုးခြင်းအတွက် contraindications စာရင်း
- အမျိုးအစား 4.3 ရေနှင့်ထိတွေ့သောအခါ လောင်ကျွမ်းသော ပစ္စည်းများ- ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် ထားရမည်ဖြစ်ပြီး မီးသတ်ပိုက်လိုင်းများကို ရှောင်ကြဉ်ရမည်ဖြစ်သည်။
- အမျိုးအစား 2.1 မီးလောင်လွယ်သောဓာတ်ငွေ့များ- အင်ဂျင်ခန်း/နေထိုင်ရာနေရာများအနီးတွင် တားမြစ်ထားသည်။
- အမျိုးအစား 1 ဖောက်ခွဲရေးပစ္စည်းများ- သင်္ဘောကုမ္ပဏီအများအပြားသည် ၎င်းတို့ကို တိုက်ရိုက်ပိတ်ဆို့ထားသည်။
- LCL ၏ လျှို့ဝှက်စည်းမျဉ်းများ-
- အနိမ့်ဆုံးအခကြေးငွေ- 3CBM မှ စတင်သည်။ မလုံလောက်ပါက ၎င်းကို ဤအတိုင်း ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။
- သေခြင်းပေါင်းစပ်မှု- အမျိုးအစား 8 အက်ဆစ်များနှင့် အမျိုးအစား 8 အယ်လကာလီများကို အမျိုးအစား 8 ဖြစ်လျှင်ပင် ရောနှောခြင်းမပြုရပါ။
- အထိခိုက်မခံသော ထုတ်ကုန်များ- သံလိုက်ပါသော ကုန်ပစ္စည်းများကို ကြိုတင် demagnetization အသိအမှတ်ပြု
4. ဝါရင့်ယာဉ်မောင်းများအတွက် ထောင်ချောက်များကို ရှောင်ရှားရန်
- ဒေတာအချိန်မီ- MSDS ကို 2 နှစ်အတွင်း ထုတ်ဝေရပါမည်။ အန္တရာယ်ရှိသော ပက်ကေ့ဂျ်လက်မှတ်၏ ထုတ်ပေးသည့်ရက်စွဲကို သတိပြုပါ။
- ကြေငြာခြင်း၏ ရှေ့နောက်ညီညွတ်မှု- manifest / bill of loading / အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်၏ UN နံပါတ်သည် အတိအကျတူညီရမည်ဖြစ်ပြီး အမှာစာပြောင်းလဲမှုကြေးမှာ US$ 200 မှ စတင်သည်။
- သင်္ဘောအချိန်ဇယား ကြိုတင်မှာယူခြင်း- အထူးသဖြင့် အမျိုးအစား 4.2/5.2 အတွက် အန္တရာယ်များသော ထုတ်ကုန်များအတွက် နောက်ထပ် 3 ရက်ကြာ ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
- အရေးပေါ်အစီအစဉ်- စုပ်ယူနိုင်သော ဝါဂွမ်းနှင့် အကာအကွယ်လက်အိတ်များကို ကားပေါ်တွင် ယူဆောင်လာပြီး အောက်ခြေတွင် ထုပ်ပိုးထားသော ဓာတ်ပုံများကို
အထီးကျန်မှုအဆင့် နှိုင်းယှဉ်ဇယား
ကုဒ် Quarantine လိုအပ်ချက်များ အလျားလိုက်အကွာအဝေး (ကုန်းပတ်) ပုံမှန်ကုန်ပစ္စည်းပေါင်းစပ် 1 တူညီသောအခန်းတွင် မတူညီသောအလွှာများ/အကွာအဝေး 3 မီတာ ≥ 3 မီတာ Class 4.1 vs Class 6.1 2 မီးဘေးအခန်းများ / ကုန်းပတ်များအကွာအဝေး 6 မီတာ ≥ 6 မီတာ 1.3G မီးရှူးမီးပန်းများနှင့် 2.1 အမျိုးအစားအရည်ဓာတ်ငွေ့ 3 သီးခြားအခန်း / လောင်စာဆီတိုင်ကီအထီးကျန် ≥12 မီတာ Class 8 အက်ဆစ် vs Class 8 အယ်ကာလီ မှတ်ချက်- အမှန်တကယ် stowage သည် "အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်များစာရင်း" ၏ ကော်လံ 16 ရှိ အထူး stowage ကုဒ်ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း စစ်ဆေးရမည် (ဥပမာ- အပူအရင်းအမြစ်မှ ရှောင်ရှားရန် SW1၊ လူနေမှုဧရိယာမှ ရှောင်ရှားရန် SW2)
ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများ တင်သွင်းခြင်းနှင့် တင်ပို့ခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်အပြည့်အစုံ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုတွင် သိထားရမည့် အကောက်ခွန်ကြီးကြပ်မှု၊ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစည်းမျဉ်းများ၊ ပြည်ပစည်းမျဉ်းအသစ်များကို
သုံးမိနစ်အတွင်း SOC/COC/OWC ကွန်တိန်နာများကို ခွဲခြားပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်၏ 30% သက်သာစေရန် မှန်ကန်သောသေတ္တာအမျိုးအစားကို အသုံးပြုနည်းကို သင်ပေးပါ။










