TEUs ၁. ၂ သန်းမှ TEUs ၂ သန်းအထိ အမေရိကန်ဒေါ်လာသန်း ၂၃၀ ကုန်ကျ မည့် terminal ကိုတိုးချဲ့ ခြင်း

ICTSI သည် မက္ကဆီကို နိုင်ငံ၊ Manzanio ဆိပ်ကမ်း ရှိ Contecon Manzanillo ကွန်တိန်နာ terminal ကို ဒေါ်လာသန်း ၂၃၀ ကုန်ကျ မည့် တိုးချဲ့ စီမံကိန်း ကိုစတင်ခဲ့သည်။တိုးချဲ့ စီမံကိန်း သည်လက်ရှိ TEUs ၁. ၂ သန်းမှ TEUs ၂ သန်း အထိတိုးမြှင့် ရန်စီစဉ်ထားသည်။-၂၀ ၂၅ ခုနှစ်တွင် ပြီးစီး မည်။

တိုးချဲ့ စီမံကိန်းတွင် မီတာ ၄၀၀ ကျော် ရှည် သော ကမ်းရိုးတန်း အသစ် များ၊ TEU ၈၀၀, ၀၀၀ ကျော် သိုလှောင် နိုင်သည့် သိုလှောင်ရုံ များနှင့် အအေး ခန်း ၉၀၀ ပါဝင်သည်ကွန်တိန်နာPlug ကို,စူပါ ပနားမား အမျိုးအစား quaybridges ၂ ခုနှင့် တာယာ ရိန်း ၆ ခု ဝယ်ယူခဲ့သည်။ရလဒ်အနေဖြင့် ဆိပ် ခံတံတား တွင် စူပါ ပနားမား အမျိုးအစား ကမ်းခြေ တံတား ၁၀ ခုနှင့် တာယာ ရိန်း ၁၃ ခုရှိသည်။

Contecon Manzanillo ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Jos é Antonio Contreras က ကျွန်ုပ်တို့၏ တိုးချဲ့ မှုသည် Port Manzanio နှင့် Mexico အတွက် ခေတ်မီ terminal တစ်ခု ပေး ရန်ရည်ရွယ် ထားပြီး ဖောက်သည် များ ၏လက်ရှိ နှင့် အနာဂတ် လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်း ပေးနိုင်သည်။ဤ ရေရှည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အစီအစဉ်သည် အာရှ နှင့် အဆက်အသွယ် ကိုထိန်းသိမ်း ရန်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အရှည် မီတာ ၄၀၀ ရှိသော အကြီးဆုံး သင်္ဘော များ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်း ရန်ဖြစ်သည်။ဤ လိုအပ်ချက်များ ကိုကျွန်ုပ်တို့ မလိုက်နာ ပါက မက္က ဆီ ကို၏ နိုင်ငံခြား ကုန်သွယ်မှု ကိုထိခိုက် လိမ့်မည်။Manzanio ဆိပ်ကမ်း တည်ရှိရာ ပြည်နယ် အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Indira Vizcaino က ပြည်နယ် အစိုးရအနေဖြင့် တိုးချဲ့ မှု ရည်မှန်း ချက်သည် ဆိပ်ကမ်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက် ရန်နှင့် ပိုမို ထိရောက် စေရန် သေချာ စေ လိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

လွန်ခဲ့သော ၂ နှစ်အတွင်း COVID-19 ကူးစက် ရောဂါသည် ထောက်ပံ့ရေး ကွင်းဆက် များအပါအ ၀ င် terminal လုပ်ငန်းများကို နှောင့်ယှက် ခဲ့သည်။ရေကြောင်း ထောက်ပံ့ရေး ပစ္စည်းများနှင့် ကွန်တိန်နာ ။အချို့သော သက်ရောက်မှုများ ရှိနေသေး သော်လည်း terminal သည် နောက်ထပ် အဆင့်မြှင့်တင် မှုများပြုလုပ် နေသည်။ ဥပမာအားဖြင့် မကြာမီ ကာလတွင် သင်္ဘော များ ၀ င် ထွက် ခြင်းနှင့် ထွက်ခွာ ခြင်းနှင့် ကွန်တိန်နာ နောက်ကျ ခြင်းများကို ကိုင်တွယ်ရန် စူပါ ပနားမား အမျိုးအစား quayside ရိန်း သုံးခု ကိုလက်ခံရရှိ လိမ့်မည်သက်ရောက်မှု.

တရားဝင် စာရင်းဇယား များအရ Port Manzanio သည် မက္ကဆီကို တွင် အကြီးဆုံး ဖြစ်သည်ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်း တွင် ဇန်နဝါရီ မှ အောက်တိုဘာ လအထိ စုစုပေါင်း စီးဆင်း မှုမှာ TEUs ၂. ၈၉ သန်း ခန့်ရှိပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၃. ၅% တိုးတက်ခဲ့သည်။ယခုနှစ် ပထမ ၁၀ လတွင် Contecon Manzanillo terminal throughput သည် TEUs ၁. ၀ ၂ သန်း သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၀. ၄% တိုးတက်ခဲ့သည်။မန္ ဇာ ညိဳ ဆိပ္ကမ္း တြင္လည္း အက္စ္အက္စ္ ေအကွန်တိန်နာTEUs ၁. ၃၇ သန်း ရှိသည့် Terminal သည် အလားတူ ကာလအတွင်း တစ်နှစ်လျှင် ၁. ၉% တိုးတက်ခဲ့သည်။Hutchison Port TIMSA terminal throughput သည် ၂ ၃၉, ၄ ၉၃ TEU ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၂၀. ၈% တိုးတက်ခဲ့သည်။OCUPA terminal throughput သည် ၂ ၇၅, ၃ ၉၈ TEU ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၁၀. ၈% တိုးတက်ခဲ့သည်။

ဂရိတ် လင့် ခ်လေ ကြောင်းနှင့်ရေကြောင်း၎င်း သည်ကြီးမားသော စျေးနှုန်း အားသာချက် ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာအနှံ့ ရှိ ကုမ္ပဏီ ၅၀၀၀ ကို ၀ န်ဆောင်မှု ပေးသည်။ကွန်တိန်နာ တွေအများကြီး လုပ် ခဲ့တယ်။ရာသီ အမြင့်ဆုံး ဖြစ်စေ၊ ရာသီ နိမ့် သည်ဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခန်း ထောက်ပံ့ ရေးနှင့် အရည်အသွေး ပြည့် ၀ သော ၀ န်ဆောင်မှုကို အာမခံ နိုင်သည်။နောက်ထပ် ကိုးကား ချက် များအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ကလစ် က်ေနာ္တို႔ ကိုယ္စားလွယ္ေတြအေသးစိတ္ ေလ့လာ ပါ။