انخفض مؤشر دروري العالمي للحاويات بنسبة 7% إلى 2368 دولارًا! بعد الوصول إلى أدنى نقطة بعد الوباء ، وصلت نقطة انعطاف في سوق الشحن ؟

مصدر: Drewry World Container Index, مستشارو سلسلة الإمداد Drewry

انتباه رجال التجارة الخارجية! أرسل لنا العدد الأخير من مؤشر Drewry World Container Index (WCI) تحذيرًا آخر من السوق. هذه المجموعة من البيانات التي تم إصدارها في 13 مارس مثيرة للاهتمام بعض الشيء، دعونا نركز على النقاط الرئيسية:

الآن انخفض سعر الشحن العالمي الشامل للحاويات التي يبلغ طولها 40 قدمًا إلى 2368 دولارًا أمريكيًا ، بانخفاض قدره 7 ٪ عن الأسبوع الماضي. يبدو أن هذا الرقم أقل بنسبة 77 ٪ مما كان عليه عندما كان الوباء في ذروته جنونًا (10377 دولارًا أمريكيًا في سبتمبر 2021) ، ويمكن القول أنه ضغط على فقاعة الشحن الناجمة عن الوباء. ولكن مرة أخرى، مقارنة بمتوسط المستوى البالغ 1420 دولارًا أمريكيًا قبل الوباء في عام 2019، فإنه لا يزال أعلى بنسبة 67%، مما يشير إلى أن سوق الشحن ككل لا يزال أكثر سخونة من المعتاد.

كان السوق مثيرًا للاهتمام في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام ، حيث بلغ متوسط سعر الشحن 3205 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية كبيرة ، وهو أعلى قليلاً من متوسط 2884 دولارًا أمريكيًا في السنوات العشر الماضية. ولكن اسمحوا لي أن أقول إن هذا "متوسط السنوات العشر" ممزوج بالعناصر المرتفعة بشكل خاطئ لموجة الوباء في الفترة من 2020 إلى 2022. ومن الصعب حقًا أن نقول إلى متى يمكن أن يستمر هذا السعر الآن.

على وجه التحديد، دعونا نلقي نظرة على المسار:

• انخفضت أسعار الشحن على الطرق الأوروبية والأمريكية بشكل جماعي: انخفض خط شنغهاي → جنوة بنسبة 11% إلى 3333 دولارًا أمريكيًا، وانخفض خط الولايات المتحدة الغربي (شنغهاي → لوس أنجلوس) بنسبة 8% إلى 2906 دولارًا أمريكيًا، وانخفض خط الولايات المتحدة الشرقي (شنغهاي → نيويورك) بنسبة 7% إلى 4038 دولارًا أمريكيًا، وانخفض الخط الأوروبي (شنغهاي → روتردام) أيضًا بنسبة 5% إلى 2512 دولارًا أمريكيًا
• ومن المثير للاهتمام أن خط العودة الأوروبي خالف الاتجاه وارتفع قليلاً: ارتفع خط روتردام → شنغهاي بنسبة 1% إلى 490 دولارًا أمريكيًا، كما ارتفع الخطان عبر المحيط الأطلسي، نيويورك → روتردام وروتردام → نيويورك بشكل طفيف
• خط العودة إلى غرب الولايات المتحدة مستقر مثل جبل تاي: أسعار خط لوس أنجلوس → شنغهاي لا تتغير على الإطلاق

يتوقع محللو دروري أنه مع بدء شركات الشحن في زيادة القدرة ، قد تنخفض أسعار الشحن مرة أخرى بدءًا من الأسبوع المقبل. اسمحوا لي أن أخبرك أن السوق الحالي يشبه ركوب السفينة الدوارة. يجب على رؤساء التجارة الخارجية مراقبة ذلك عن كثب. يجب على أولئك الذين يحتاج إلى قفل الأسعار قفل الأسعار بسرعة، ويجب على أولئك الذين يحتاج إلى تعديل وتيرة الشحن أن يخططوا مبكرًا.