ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ในทะเลแดง บริษัท ขนส่งหลายแห่งระงับธุรกิจขนส่งทางทะเลของทะเลแดง

ตามข่าวล่าสุดเนื่องจากความตึงเครียดในภูมิภาคทะเลแดงเจ้าของเรือจำนวนหนึ่งได้แจ้งการระงับการดำเนินการจองสินค้าที่เกี่ยวข้องกับทะเลแดง Maersk, French Daffy Group, Herberot และ Mediterranean Shipping ได้ประกาศระงับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดผ่านทะเลแดง การตัดสินใจครั้งนี้ไม่เพียงส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของ บริษัท สายการบินเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกและต้นทุนการค้า

บริษัท ซับหยุดธุรกิจ Red Sea และทำให้เกิดความผันผวนของตลาด
ภายใต้สถานการณ์เช่นนี้มีปฏิกิริยาที่ชัดเจนในตลาดหุ้น บริษัท การค้าภายในประเทศนอกชายฝั่ง Ningbo COSCO, Jinjiang Shipping, Antong Holdings, Haifeng International และหุ้นอื่น ๆ เพิ่มขึ้น ในเวลาเดียวกันหุ้นขนส่งน้ำมันก็เพิ่มขึ้นเช่นกันใน COSCO Haieneng, China Merchants Ship และ China Merchants South Oil นี่แสดงให้เห็นว่าตลาดมีความอ่อนไหวต่อการเปลี่ยนแปลงของสถานการณ์ในทะเลแดง

สถานการณ์ในทะเลแดงดันราคาสายยุโรป
ตลาดตู้คอนเทนเนอร์ในปัจจุบันกำลังแสดงแนวโน้มฤดูท่องเที่ยวและ บริษัท ขนส่งหลักในยุโรปและอเมริกาที่ข้ามแหลมกู๊ดโฮปอาจขยายการเดินทางประมาณ 10-20 วันส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นและอัตราค่าระวางที่สูงขึ้น จากข้อมูลของ Ningbo Airlines Exchange เส้นทางยุโรปของดัชนี NCFI ได้เพิ่มขึ้นเป็นเวลาสี่สัปดาห์ติดต่อกันเพิ่มขึ้น 62.9% ซึ่งหมายความว่าอัตราค่าระวางเรือในยุโรปจะเพิ่มขึ้นและอาจส่งผลกระทบต่อฟิวเจอร์สดัชนี (European Line) ในระยะสั้น

เหตุการณ์ทางการเมืองหรือมีผลกระทบต่อรอบใหญ่อีกครั้ง
นักวิเคราะห์เชื่อว่าการสนับสนุนทางอารมณ์ของเหตุการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์และศูนย์กลางอัตราค่าระวางสปอตยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและฟิวเจอร์สดัชนีกลุ่ม (สายยุโรป) จะรักษาแนวโน้มที่แข็งแกร่ง อย่างไรก็ตามพวกเขายังชี้ให้เห็นว่าการรบกวนของเหตุการณ์นั้นไม่ยั่งยืนและพรีเมี่ยมสำหรับอัตราค่าระวางอาจถูกถอนออกเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในสถานการณ์

สถานการณ์ในทะเลแดงส่งผลกระทบต่อตลาดการขนส่งและการส่งต่อการขนส่ง
นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างในการส่งต่อการขนส่ง หากยักษ์ใหญ่สายการบินอื่น ๆ ระงับธุรกิจ Red Sea และ COSCO Shipping ไม่ได้ถูกระงับ COSCO Shipping อาจกลายเป็นประเด็นที่น่ากังวล แม้ว่าจะคาดว่าในระยะสั้นการสนับสนุนทางอารมณ์ของเหตุการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์และศูนย์กลางอัตราค่าระวางสปอตจะยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ดิสก์ EC จะยังคงมีแนวโน้มที่แข็งแกร่ง อย่างไรก็ตามมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าการรบกวนของเหตุการณ์นั้นไม่เสถียรอย่างยั่งยืน

ตลาดเรือบรรทุกน้ำมันก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน
Maersk ได้ประกาศว่ากองเรือบรรทุกน้ำมันสามารถหลีกเลี่ยงทะเลแดงและเลือกที่จะข้ามแหลมกู๊ดโฮปเมื่อจำเป็น อย่างไรก็ตามผู้ให้บริการจำนวนมากยังไม่มีพฤติกรรมที่คล้ายกัน ตัดสินจากสถานการณ์การจราจรของคลองสุเอซยังไม่มีสถานการณ์การขาดแคลนอุปทาน